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一般社団法人日本自動車連盟のその他(公務員、団体職員他)職種の社員の口コミ

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回答者: 男性/ ロードサービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年02月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
470万円 33万円 4万円 100万円
年収 470万円
月給(総額) 33万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 100万円
給与制度:年功序列が強い傾向にあったが近年からは若手職員の給料アップの為に絶対評
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回答者: 男性/ ロードサービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年02月22日
事業の強み:在籍会員の多さです。安定したお金が企業に入ってくることです。事業の弱
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回答者: 男性/ ロードサービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年02月22日
入社時の期待と入社後のギャップ:とにかく、肉体的な仕事です、また現場では1つとし
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回答者: 男性/ ロードサービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ ロードサービス隊員

1.3
口コミ投稿日:2023年02月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 30万円 8万円 100万円
年収 600万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 100万円
賞与:とにかく新規会員獲得が一番の重要です。お金は知らないところで使い放題。本部
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回答者: 男性/ ロードサービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ ロードサービス

3.3
口コミ投稿日:2023年05月07日
企業カルチャー・社風:売り上げ等、詰められる事は少なかったので比較的のんびりして
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回答者: 男性/ ロードサービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ ロードサービス隊員

1.8
口コミ投稿日:2023年11月10日
仕事を通して身につくスキル:言葉違い。特に謝罪の仕方が自然と身につきます。自己啓
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回答者: 男性/ ロードサービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ ロードサービス

3.3
口コミ投稿日:2023年05月07日
事業の強み:保険会社の特約でロードサービスが付いているので、今後ロードサービスの
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回答者: 男性/ ロードサービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ ロードサービス隊員

1.8
口コミ投稿日:2023年11月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 40万円 10万円 60万円
年収 600万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 60万円
年収・給与の満足点:満足している職員は背広組のみ。と感じます。トップが現場を見れ
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回答者: 男性/ ロードサービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ ロードサービス隊員

1.3
口コミ投稿日:2023年02月28日
多様な働き方支援:副業は不可。事務職員はリモートワーク可能です。ロードサービス職
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回答者: 男性/ ロードサービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ ロードサービス隊員

1.3
口コミ投稿日:2023年02月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 30万円 8万円 100万円
年収 600万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 100万円
評価・昇給制度:収入はどんどん上がっていきます。また、プロパーより派遣社員の方が
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回答者: 男性/ ロードサービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年12月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
540万円 33万円 4万円 135万円
年収 540万円
月給(総額) 33万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 135万円
賞与:半期毎に行う自己申告と上司による査定により決まる。目標達成してB査定。入会
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回答者: 男性/ ロードサービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ ロードサービス隊員

1.3
口コミ投稿日:2022年07月30日
勤務時間・休日休暇:現場職は車を運転します。ワンオペですが休憩時間もままならず、
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回答者: 男性/ ロードサービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年12月18日
働きがいを感じるポイント:基本的に困っている所に伺い、トラブルを解消する事により
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回答者: 男性/ RS/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年05月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 23万円 2万円 70万円
年収 320万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 70万円
給与制度:各種手当は残業代などもしっかり出ます。ただ年々手当が減らされています。
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回答者: 回答なし/ 職員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年04月12日
企業カルチャー・社風:各県の事務所ごとでかなり雰囲気が違います。とても和気藹々と
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回答者: 男性/ ロードサービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ ロードサービス隊員

1.3
口コミ投稿日:2022年12月22日
働きがいを感じるポイント:私はロードサービス業です。お客様から(ありがとう)と言
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回答者: 男性/ ロードサービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年12月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
540万円 33万円 4万円 135万円
年収 540万円
月給(総額) 33万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 135万円
モデル年収:入社年数も役職も関係有りません。6年前にジョブ形雇用になって、成果(
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回答者: 男性/ RS/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年05月26日
事業の強み:自動車ユーザーから必要とされ必要不可欠な事業かと思います。事業の弱み
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回答者: 男性/ ロードサービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年12月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
540万円 33万円 4万円 135万円
年収 540万円
月給(総額) 33万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 135万円
評価・昇給制度:評価は2回、昇給昇格は1回。評価は自己申告の評価、上司(主任、所
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回答者: 男性/ RS/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年05月26日
成長・キャリア開発:中型免許など取得する際は補助が出ます。働きがい:この世の中で
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回答者: 男性/ RS/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年05月26日
勤務時間・休日休暇:休みはしっかり取れ、有給も通らないことはほぼありません。また
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回答者: 男性/ ロードサービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ ロードサービス隊員

1.3
口コミ投稿日:2022年12月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 30万円 8万円 100万円
年収 600万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 100万円
評価・昇給制度:仕事柄、無事故無違反が当たり前です。評価は新規会員をどれだけ取れ
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回答者: 男性/ ロードサービス隊/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年09月25日
福利厚生:退職金はあります。ステージによりかなり差があります。寮はありません。有
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回答者: 男性/ ロードサービス隊/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年09月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 30万円 5万円 100万円
年収 450万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 100万円
給与制度:昇給は基本、年数千円です、昇格した年だけ1、2万上がります。賞与は年間
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回答者: 男性/ ロードサービス/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2022年02月20日
入社時の期待と入社後のギャップ:ロードサービスの技術は最低限必要だが、JAF会員
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回答者: 男性/ ロードサービス隊/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年09月25日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は法定内です。休日休暇も年間115日ぐらいあります。
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回答者: 男性/ CC/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ CC/ OP

3.1
口コミ投稿日:2024年04月09日
事業の強み:色々な新規事業や多角化を目指しているが基本外注であったり、他企業との
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回答者: 男性/ CC/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ CC/ OP

3.1
口コミ投稿日:2024年04月09日
企業カルチャー・社風:株式会社ではなく、一般社団法人である為、利益の追求等の活動
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回答者: 男性/ CC/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ CC/ OP

3.1
口コミ投稿日:2024年04月09日
成長・キャリア開発:内部試験制度等JAFでの資格取得の機会は毎年有る。それに伴う
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回答者: 女性/ テレマーケティング/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.0
口コミ投稿日:2022年08月17日
企業カルチャー・社風:部署ごとの特性があり他部署との協調性に欠ける組織体制・コミ
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回答者: 女性/ テレマーケティング/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.0
口コミ投稿日:2022年08月17日
事業の強み:社会貢献度は高いが必要性を理解していないのが現状なので入会窓口を中心
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回答者: 男性/ ロードサービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年02月22日
女性の働きやすさ:女性職員は事務方等で多く活躍しております。有給取得もしっかりで
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回答者: 男性/ ロードサービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年02月22日
成長・キャリア開発:研修は充実してお
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回答者: 男性/ ロードサービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ ロードサービス隊員

1.8
口コミ投稿日:2023年11月10日
働きがいを感じるポイント:現場職員はお客様から聞く「ありがとう」が唯一の支えとな
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回答者: 男性/ ロードサービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ ロードサービス

3.3
口コミ投稿日:2023年05月07日
女性の働きやすさ:事務職の女性は産休も取れ、皆で助け合
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