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東日本旅客鉄道株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミページです。東日本旅客鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを4717件掲載中。ライトハウスは、東日本旅客鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2019年10月03日

オフィス環境：まさに職場環境の改善で動き出すところである。どこまで資金の工面がで

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2019年10月03日

オフィス環境：ほぼ全てが使えないほど古い。壊れたらガムテープで直すような風習が残

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回答者：男性/ エンジニア/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2020年07月08日

福利厚生:寮・社宅は充実している。特に社宅は、設備が非常に古いものの、都心の一等

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

オフィス環境：勤務箇所により千差万別です。新しい事務所は当然きれいです。仮眠室は

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

オフィス環境：駅が近い、直結であることが多い。交通系電子マネーで全てか済む、風呂

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

オフィス環境：現場によっては高架下で内装も古い場合があります。バリアフリーではな

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回答者：男性/ 車両係/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年09月14日

福利厚生:住宅補助は15年間で最大3万円、地方は1万5千円、そして家賃の50%が

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2016年01月29日

福利厚生：福利厚生については良い企業であるのは間違いないと思います。自社の路線で

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回答者：男性/ 施工管理/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年07月13日

福利厚生:福利厚生は比較的しっかりしている。さすが準公務員と言われるだけある。社

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：【業務時間削減の取り組み】ありません。業務の改善等の考えはあるが、今ま

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：【社員交流のための制度】転勤が多い為、また夜勤の仕事、交代で土曜・日曜

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：【社員の活躍度】ミスを起こした場合、後に会議等で話し合い、議論をする。

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：充実している。寮・社宅が完備されており、基本的に入居できないことはない

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：【有給休暇の消化率とそれを促進する制度・取り組み】消化を要請されるが、

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：【有給休暇以外の休日・休暇制度】有給を年2日まで保存でき、制約付きで使

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：【有給休暇の取りやすさ、申請方法】基本的に

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：【有給休暇の消化率について】70%程度。組合が強いせいか、日数管理して

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：大企業かつ組合があったので、福利厚生に不満は全くあ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：【残業削減に向けた風土・取り組み】あったが機能して

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年02月07日

オフィス環境：女性が極端に少ない部署なので、区切られていない空間に苦痛を感じる女

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年02月07日

オフィス環境：パーティーションで区切られず、見渡しが良く広々とししていて、男性ば

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月18日

オフィス環境：長い時間をかけで改善すべきことが山ほどあるが、２～３年で職場移動す

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月18日

オフィス環境：２～３年で職場移動するので、業務内容が合わなくても耐えようと思える

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回答者：男性/ 信号通信/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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回答者：男性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

福利厚生:大概のものは揃ってます... 続きを見る

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大阪府大阪市北区芝田２丁目４－２４

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回答者：男性/ 総務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

福利厚生:社宅、寮は各地に配備されており、充実しており、転勤等があった... 続きを見る

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日本貨物鉄道株式会社（JR貨物）

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東京都渋谷区千駄ヶ谷５丁目３３－８サウスゲート新宿

生活インフラ・交通・鉄道

回答者：男性/ 駅/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

福利厚生:ベネフィット・社宅・住宅補助等があり、普通に暮らす分には問題... 続きを見る

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会社名	東日本旅客鉄道株式会社
業界	生活インフラ・交通（鉄道）
URL	https://www.jreast.co.jp/
所在地	東京都渋谷区代々木２丁目２－２

従業員数	46220名
連結従業員数	73274名
設立年	1987年
資本金	200000百万円
代表者	深澤祐二
決算月	3月
上場年	1993年
平均年収	715万円
平均年齢	39.4歳
※ 一部、四季報データ参照

1		東海旅客鉄道株式会社 3.2 口コミ(1426件)
2		東日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(4717件)
3		西日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(3210件)
4		九州旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(948件)

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