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回答者別の社員口コミ(東海旅客鉄道株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 営業/運輸営業 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 営業/運輸営業
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
1.7
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
417万円 26万円 1万円 104万円
年収 417万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 104万円

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸営業

1.7
口コミ投稿日:2023年12月15日
働きがいを感じるポイント:当たり前のことを当たり前にこなした時に利用者からお礼を
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸営業

1.7
口コミ投稿日:2023年11月10日
仕事の裁量権:裁量権は全くない。これは管理職になっても変わらない。裁量権があるの
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸営業

1.7
口コミ投稿日:2023年11月10日
仕事を通して身につくスキル:鉄道に関しての知識は間違いなく着くと思う。しかし、会
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸営業

1.7
口コミ投稿日:2023年11月06日
女性の働きやすさ:女性社員や管理職、役員の比率拡大を推進しているため最近は女性が
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸営業

1.7
口コミ投稿日:2023年01月17日
事業の強み:人が鉄道を用いて移動するということを辞めない限りは一定の収益が得られ
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸営業

1.7
口コミ投稿日:2023年01月17日
勤務時間・休日休暇:現場はその職種上、24時間365日稼働しているため、基本的に
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸営業

1.7
口コミ投稿日:2023年01月17日
福利厚生:基本的には全てあります。が、それを全ての人が平等に利用できるわけではあ
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸営業

1.7
口コミ投稿日:2023年01月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
417万円 26万円 1万円 104万円
年収 417万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 104万円
給与制度:東京エリアと大阪エリアは地区手当があるが何故か名古屋地区だけは地区手当
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸営業

1.7
口コミ投稿日:2023年01月17日
成長・キャリア開発:鉄道でしか通用しないスキルや経験しか積めないため、それらを活
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸営業

1.7
口コミ投稿日:2023年01月17日
女性の働きやすさ:女性の管理職登用は近年増加しており、女性管理者を見かける機会も
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