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東海旅客鉄道株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の女性の口コミページです。東海旅客鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを1424件掲載中。ライトハウスは、東海旅客鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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東海旅客鉄道株式会社の口コミを探す

回答者：女性/ 一般社員/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年02月27日

勤務時間・仕事量:基本は泊まりの勤務。休憩を挟みながら朝9時から夜の23時まで勤

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回答者：女性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年05月17日

勤務時間・休日休暇:・現場はシフト制で平日休みのときはどこも空いていて快適・土日

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回答者：女性/ 一般社員/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年12月26日

勤務時間・休日休暇:泊まり勤務がほとんどなのでバランスの良い生活はあまりできない

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回答者：女性/ 一般社員/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年02月27日

入社理由:高校卒業後、特にしたいことは無かったが、高校の先生に薦められたため。あ

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回答者：女性/ 営業係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年01月07日

勤務時間・休日休暇:職場により異なる。駅など365日稼働させなければいけない職場

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回答者：女性/ 一般社員/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年02月27日

働き方の満足点:明け休みと休みを合わせると自由な日が多く、プライベートを充実させ

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回答者：女性/ 一般社員/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年02月27日

福利厚生の満足点:ベネフィットステーションに入会しているのでいろんなところで割引

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回答者：女性/ 営業係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年01月07日

企業カルチャー・社風:職場にもよるが、堅い。野球部みたいな雰囲気がある。組織体制

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回答者：女性/ 一般社員/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年12月26日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
380万円	22万円	2万円	100万円

年収	380万円
月給（総額）	22万円
残業代（月）	2万円
賞与（年）	100万円

給与制度:賞与はコロナの時期には少なかったが、だいぶ回復してきて安定した金額をも

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回答者：女性/ 営業係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年01月07日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	3万円	100万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	3万円
賞与（年）	100万円

給与制度:同業他社に比べれば水準は高いと思う。毎年昇給がある。評価制度:学歴主義

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回答者：女性/ 新幹線車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年02月18日

勤務時間・休日休暇:有休は取りにくい。社員が多い＋公共交通なので。また、直前まで

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回答者：女性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年02月16日

企業カルチャー・社風:古い、仕事熱心な人が多い。規定の遵守に厳しい。組織体制・コ

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回答者：女性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年02月16日

女性の働きやすさ:社風に関しては、男性社会が故に女性に優しい。生理休暇があり、取

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回答者：女性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年02月16日

事業の強み:利益重視、無駄なことはしない。事業の弱み:利益重視の反面サービス面が

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回答者：女性/ 新幹線車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年02月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600万円	--万円	--万円	--万円

年収	600万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:基本給は他企業平均的な金額だと思う。＋泊まり勤務が8割なので夜勤手当な

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回答者：女性/ 新幹線車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年02月18日

企業カルチャー・社風:時間は絶対厳守。規律規範に厳しい。組織体制・コミュニケーシ

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回答者：女性/ 新幹線車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年02月18日

福利厚生:条件は他の企業より細かいが住宅補助、寮や社宅の完備、などはある。オフィ

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回答者：女性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年05月17日

福利厚生:・寮や社宅があるが古いものと新しいものがあり場所によって異なる・通勤手

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回答者：女性/ 営業係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年01月07日

成長・キャリア開発:自己啓発で資格を取ると奨励金がもらえる制度がある。働きがい:

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回答者：女性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年06月14日

成長・キャリア開発:キャリアをつむことは難しい。会社の中で通用する知識しかつかな

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回答者：女性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年05月17日

女性の働きやすさ:・育休は取りやすいと思う・様々な制度があるが、縛りがあるように

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回答者：女性/ 一般社員/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年12月26日

女性の働きやすさ:産前産後休暇や育児休暇、時短勤務なども多くの社員が利用していて

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回答者：女性/ 営業係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年01月07日

福利厚生:住宅補助や各地に寮、社宅があり、格安で住めるため充実していると思う。東

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回答者：女性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年06月14日

入社時の期待と入社後のギャップ:かなり堅く、決まりが多い。会社の風土に根付いてい

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回答者：女性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年05月17日

成長・キャリア開発:・様々な資格取得手当があると思った・早いうちから資格取得手当

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回答者：女性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年05月17日

組織体制・コミュニケーション:・人柄がいい人が多いように感じる・上司との話しやす

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回答者：女性/ 一般社員/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年12月26日

組織体制・コミュニケーション:同期も多いので、仕事内、仕事外どちらでもかなりコミ

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回答者：女性/ 一般社員/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年12月26日

事業展望:東海道新幹線のみでなく，今後はリニア中央新幹線が開設されるので、これか

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回答者：女性/ 一般社員/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年12月26日

福利厚生:福利厚生はかなり充実していました。住宅補助があり、寮や社宅はいろいろな

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回答者：女性/ 一般社員/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年12月26日

成長・キャリア開発:大きな研修センターがあり、充実した研修が行

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回答者：女性/ 新幹線車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年02月18日

成長・キャリア開発:目標を自分で立てないと楽しめない。鉄道が好きだからと言って上

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回答者：女性/ 新幹線車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年02月18日

女性の働きやすさ:ママさんもいるが人員配置にも制限がある。現場採用の人はママさん

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回答者：女性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年02月16日

勤務時間・休日休暇:現場はシフト制、泊まり勤務である。シフトの都合が悪い時は休日

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回答者：女性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年02月16日

成長・キャリア開発:駅、車掌、運転手を経験した後、鉄道事業の運営に携わることがで

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回答者：女性/ 新幹線車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年02月18日

事業の強み:潰れない。事業の弱み:新幹線運行に頼り

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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会社名	東海旅客鉄道株式会社
業界	生活インフラ・交通（鉄道）
URL	https://jr-central.co.jp/
所在地	愛知県名古屋市中村区名駅１丁目１－４ＪＲセントラルタワーズ

従業員数	19036名
連結従業員数	29764名
設立年	1987年
資本金	112000百万円
代表者	金子慎
決算月	3月
上場年	1997年
平均年収	735万円
平均年齢	36.9歳
※ 一部、四季報データ参照

1		東海旅客鉄道株式会社 3.2 口コミ(1424件)
2		東日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(4708件)
3		西日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(3203件)
4		九州旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(948件)

(2.8)	北海道旅客鉄道株式会社（JR北海道）口コミ(958件) 平均年収（正社員） 372 万円残業時間（月間） 14 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業職 / 退職済み（2017年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 駅 / 担当勤務時間・休日休暇:勤務時間は私は24時間の泊まり勤務が基本でした。駅はシフト交... (続きを見る)

(3.0)	日本貨物鉄道株式会社（JR貨物）口コミ(653件) 平均年収（正社員） 408 万円残業時間（月間） 21 時間
社員口コミ回答者：女性 / 駅 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:車は必要ないと聞いていたが、地方配属の場合必ず必要だと思う。... (続きを見る)

(2.5)	四国旅客鉄道株式会社（JR四国）口コミ(271件) 平均年収（正社員） 338 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：女性 / 車掌 / 退職済み（2019年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員成長・キャリア開発:決められた時間の中で仕事をやり遂げなければならないので、その... (続きを見る)

(3.3)	横浜市交通局口コミ(42件) 平均年収（正社員） 372 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：女性 / 駅務員 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員女性の働きやすさ:女性だから活躍できる場面があると周りにもよく言われており、期... (続きを見る)

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東海旅客鉄道株式会社の女性の口コミ（122件）