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大阪トヨペット株式会社のすべての口コミ

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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
仕事内容:上から降りてくる仕事が多く、自分の裁量で仕事をする事はほぼないです。夜
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
勤務時間・休日休暇:良い点は特にないです。仕事場は全くみんなパソコンでカチカチし
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:人事評価制度の改善して欲しいと感じる点は、上司の個人的感覚も多く左右す
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
オフィス環境:常に数字ありきの雰囲気が充満しております。成績が悪いと上司より厳し
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:数値化できないことへの評価は皆無。こなした数のみが評価対象なので、プロ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
福利厚生:【健康に関する取り組み・制度】有給休暇は取りにくい環境です。びうきにな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月03日
企業文化・社風・組織体制:【社員の魅力】お客様の声が直で聞き何をすべきかどうすれ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
勤務時間・休日休暇:朝は8時半くらいの出勤なので、比較的ゆっくりできます。あと、
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:車を売ったらそれなりに給料は貰えます。売らなかっなら基本給のみです。波
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【仕事を通じて成長していける環境か】営業センスは磨かれました
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回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年11月06日
女性の働きやすさ:休暇は取りやすいとお
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
働きがい:数字がすべての世界なので、お客様に本当に必要かではなく自分のノルマ達成
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
働きがい:普段から使用する自動車を扱っているので、お客様の自動車トラブルや困り事
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
雇用の安定性:会社の規模がそれなりに大きいので倒産する心配はないと思います。あと
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
社内制度:社内制度で満足できる点は、研修制度であると思います。研修制度はお金もか
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
教育・研修:教育、研修制度はしっかりしてると思います。やはり大きな企業のため、研
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
雇用の安定性:拘束時間が非常に長いので離職率はものすごく高いと思います。中途採用
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:達成した結果数字で評価されるので、職場環境に適した人にとっては有る意味
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:1台あたりのマージンを増やしたらみんなもっとやる気が出るんじゃないです
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回答者: 男性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年07月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 22万円 0万円 80万円
年収 300万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 80万円
給与制度:賞与が実績によるが
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
福利厚生:【有給休暇の取りやすさ、申請方
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.4
口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:リストラをされることはないので、継続雇用という意味では安定していま
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.4
口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:国内の自動車販売が縮小していることからも、今後ますます自動車ディ
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回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.4
口コミ投稿日:2024年04月12日
福利厚生:在宅勤務はなし。オフィス環境:立地は店舗によってさまざま。くるまで通勤
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.4
口コミ投稿日:2015年08月01日
社長の手腕:典型的なオーナー会社です。社長に近い役員方はみんな社長の顔色をうかが
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

4.1
口コミ投稿日:2018年03月30日
企業文化・社風・組織体制:車通勤も可能ですが、やはりトヨタ車以外だと厳しいところ
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

4.1
口コミ投稿日:2018年03月30日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】定時で平日にお休みを取れるのが魅力でした。【
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

4.1
口コミ投稿日:2018年03月30日
企業文化・社風・組織体制:パート社員はほぼ残業をすることがなく毎日定時に帰ること
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

4.1
口コミ投稿日:2018年03月30日
企業文化・社風・組織体制:パート、正社員関わらず、同じ目標をみんなで達成しようと
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