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大阪トヨペット株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。大阪トヨペット株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを131件掲載中。ライトハウスは、大阪トヨペット株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年11月06日

企業カルチャー・社風:
資格支援はあって、専用の場所があります。
ベンチエンジンもあるので、実技の練習もできます。

組織体制・コミュニケーション:
店舗間の交流は、年に一度会議があるので、そこで交流はあります。
上司とのコミュニケーションは店舗によって変わるので、一概には言えないです。

ダイバーシティ・多様性:
性別や国籍による差別もないと思います。

障害者雇用も洗車係として働いています。

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年04月26日

組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションは、話を聞いていればい

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回答者：男性/ サービスエンジニア（自動車・輸送機器）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年07月03日

ダイバーシティ・多様性:外国人の整備士が増えています。今後も日本人の整備士は減少

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回答者：男性/ 営業職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年07月27日

企業カルチャー・社風:実力至上主義組織体制・コミュニケーション:店舗によってそれ

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回答者：男性/ 販売/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2021年01月14日

組織体制・コミュニケーション:基本は個人プレイ。自分のお客様をいかにまもるか。ま

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回答者：男性/ サービスエンジニア/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 第三営業署

3.3

口コミ投稿日：2020年08月08日

企業カルチャー・社風:入社1年目は研修を多くやっているので車の仕組みが分からない

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年04月13日

企業カルチャー・社風:体育会系です。組織体制・コミュニケーション:上層部はなにを

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月24日

企業文化・社風・組織体制：人より少し仕事が出来るとただ社内で評価された者が、客観

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月24日

企業文化・社風・組織体制：成果主義。数をこなせば認められるため、ある意味評価は分

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回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月29日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】店によりけりですがしっかり休めると

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月03日

企業文化・社風・組織体制：【社員が改善すべき点】身だしなみの出来てない人が見受け

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月03日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】営業は数字で評価していただける

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月03日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】業務知識や商品知識に対してしっ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月03日

企業文化・社風・組織体制：【社員の魅力】お客様の声が直で聞き何をすべきかどうすれ

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年10月03日

組織体制・コミュニケーション:組織としての交流はコロナ前は年に数回は大きなイベン

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

4.1

口コミ投稿日：2018年03月30日

企業文化・社風・組織体制：車通勤も可能ですが、やはりトヨタ車以外だと厳しいところ

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

4.1

口コミ投稿日：2018年03月30日

企業文化・社風・組織体制：パート社員はほぼ残業をすることがなく毎日定時に帰ること

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

4.1

口コミ投稿日：2018年03月30日

企業文化・社風・組織体制：パート、正社員関わらず、同じ目標をみんなで達成しようと

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埼玉県さいたま市中央区上落合２丁目２－１

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

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3.2

東京都東久留米市滝山３丁目１１－２

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回答者：男性/ 営業職/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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3.0

東京都港区芝浦４丁目８－３

流通・小売・自動車・輸送機器

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企業カルチャー・社風:若手が多く活躍している。風通しもよくエリアマネージャーとの面... 続きを見る

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株式会社カーチスホールディングス

2.8

東京都千代田区新紀尾井町ビル　２Ｆ

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

企業カルチャー・社風:毎朝社内メールで檄が飛ばされます。売り上げのランクも示されま... 続きを見る

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茨城トヨペット株式会社

3.0

茨城県水戸市

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ サービス課/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:体育会系。組織体制・コミュニケーション:メカニックの場合、仕... 続きを見る

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九州三菱自動車販売株式会社

2.6

福岡県福岡市中央区薬院３丁目２－２３

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 訪問販売係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:体育会系の縦社会。野球部が早く出世出来るが、販売台数などから... 続きを見る

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会社名	大阪トヨペット株式会社
業界	流通・小売（自動車・輸送機器）
URL	http://www.osaka-toyopet.jp/index.html
所在地	大阪府大阪市東成区深江北２丁目１４－１

従業員数	1315名
設立年	1946年
資本金	1265百万円
代表者	横山昭一郎
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社あさひ 3.5 口コミ(1114件)
2		株式会社ネクステージ 3.2 口コミ(2480件)
3		株式会社IDOM 3.1 口コミ(3807件)

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(3.0)	トヨタモビリティ東京株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービスエンジニア / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:典型的なトップダウンの会社だと思った。組織体制・コミュニケー... (続きを見る)

(2.7)	大阪ダイハツ販売株式会社口コミ(384件) 平均年収（正社員） 383 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:上司によって変わりますが、意見のいいやすい環境に変わってきて... (続きを見る)

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