近畿車輛の働き方（勤務時間・残業・休日休暇・制度）｜ライトハウス

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近畿車輛株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミページです。近畿車輛株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを62件掲載中。ライトハウスは、近畿車輛株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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雇用形態：

契約社員

派遣社員

アルバイト・パート

業務委託

その他

性別：

女性

回答なし

入社経路：

新卒入社

中途入社

すべて

現職 / 退職：

現職

職種：

職種：

電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）

営業系（営業、MR、営業企画他）

その他(公務員、団体職員他）

運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月16日

勤務時間・休日休暇：【残業手当の特徴】やればやるだけついたが、つかない部署もあり

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月16日

勤務時間・休日休暇：満足。余程のことがない限り、しっかり休める。プライベートに回

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月16日

勤務時間・休日休暇：【1日の平均勤務時間】10時間【勤務時間に納得できるか】残業

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月16日

勤務時間・休日休暇：【有給休暇の取得率】100%付与された有給休暇は、全て使う人

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月16日

勤務時間・休日休暇：【業務時間削減に向けた取り組み】フレックスやノー残業デーを設

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回答者：男性/ 品質保証/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 一般

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株式会社スミヨシ

2.8

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メーカー・輸送機器・輸送機器部品

回答者：男性/ 特になし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

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2.9

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

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株式会社ユタカ製作所

2.8

群馬県高崎市

メーカー・輸送機器・輸送機器部品

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

勤務時間・休日休暇:大手車両メーカーと同じく基本的に週休二日、盆暮れ正月GWは休... 続きを見る

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会社名	近畿車輛株式会社
業界	メーカー（輸送機器・輸送機器部品）
URL	https://www.kinkisharyo.co.jp/
所在地	大阪府東大阪市稲田上町２丁目２－４６

従業員数	876名
連結従業員数	1474名
設立年	1939年
資本金	5252百万円
代表者	岡根修司
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	565万円
平均年齢	42.3歳
※ 一部、四季報データ参照

近畿車輛株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミページです。近畿車輛株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを62件掲載中。ライトハウスは、近畿車輛株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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社員口コミ回答者：男性 / 機器製造 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員勤務時間・休日休暇:休暇は比較的に取りやすいと思います。体調不良など当日休まない... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 航空機勤務時間・休日休暇:休日は多いが、有給休暇を取るのに業務調整したりするので、有給... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：女性 / 営業 / 退職済み（2020年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員勤務時間・休日休暇:本人次第である。働こうと思えばいくらでも働けるし、うまいこと... (続きを見る)

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