同じ業界の企業の口コミ
2.7
東京都台東区台東3丁目18-3SECビル
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:すべてのメーカーのエレベーターを点検する為、技術力がある会社...
続きを見る
3.4
東京都新宿区北山伏町1-11牛込食糧ビル3階
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 退職済み/ 非正社員
入社理由・入社後の印象:【入社理由】技術を身に付けたい為。【入社後のギャップ】新人で...
続きを見る
3.4
大阪府吹田市広芝町9-33プレシデントビル
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 駆けつけサポート/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:PC修理というと分解したり組み立てたり…というイメージが強い...
続きを見る
3.0
東京都中央区住友生命日本橋大伝馬町ビル
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 技術員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 保守/ なし
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は、専門的な知識が要求される技術力が売りのメンテナンス...
続きを見る
3.3
東京都千代田区麹町24-1麹町大通りビル14階
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 回答なし/ ロードアシスト/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:エンドユーザー目線で働く事ができると思い入社しましたが売り上...
続きを見る
3.0
東京都台東区東上野5丁目24-8住友不動産上野ビル6号館
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社を決めた理由ははまず三菱電機というブランド名が入っていた...
続きを見る
3.0
東京都新宿区大久保3丁目8-2新宿ガーデンタワー 21F
サービス・自動車整備・機械等修理
2.8
大阪府泉佐野市SiSりんくうタワー 12F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ リードエージェント/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:同業他社と比べて他社と同じ業務を半分以下の人員で賄う。その割...
続きを見る
2.9
東京都品川区東五反田2丁目17-2オーバルコート大崎マークイースト
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:上場企業だけど、東日本出身者に対してのあつかいが、大阪人の上...
続きを見る
3.0
東京都台東区柳橋2丁目19番6号柳橋ファーストビル2F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ リペアサービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業部
入社時の期待と入社後のギャップ:職人のイメージが強かったが、実際は接客業寄りである。お客様と...
続きを見る
MROJapan株式会社のカテゴリ別口コミ(15件)
MROJapan株式会社の回答者別口コミ(4人)
- 機体整備部 / 一般職 / 航空整備士 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
4.3
最新の回答:2024年02月08日
- バックオフィス 業務委託/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2019年時点の情報
3.5
最新の回答:2021年02月01日
- 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年09月28日
- 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2000年時点の情報
4.5
最新の回答:2016年04月24日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
MROJapan株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ 航空整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 機体整備部/ 一般職
やりがいは感じるが、資格取得後の手当の少なさや、基本的な給与の低さが相当ある。