口コミ投稿日：2025年07月11日
口コミ投稿日：2024年05月16日
回答者： 男性/ 技術員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 新幹線事業所/ 技術員
2.6
口コミ投稿日：2024年01月28日
回答者： 男性/ 技術員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日：2023年01月20日
回答者： 男性/ 技術員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日：2023年04月24日
回答者： 男性/ 主任技術員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.2
口コミ投稿日：2023年04月05日
回答者： 男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.2
口コミ投稿日：2024年07月30日
回答者： 女性/ 現場社員/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
4.0
口コミ投稿日：2024年05月30日
回答者： 男性/ 技術職/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 社員
2.7
口コミ投稿日：2022年10月17日
回答者： 男性/ 技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.5
口コミ投稿日：2021年03月13日
回答者： 女性/ 艤装補助/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 企画/ 課員
4.2
口コミ投稿日：2020年10月02日
回答者： 女性/ 艤装補助/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 企画/ 課員
4.2
口コミ投稿日：2021年12月21日
回答者： 男性/ 鉄道/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 車両事業部・部品課/ 副主任
3.2
口コミ投稿日：2020年07月03日
回答者： 男性/ 作業員/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.6
口コミ投稿日：2017年09月29日
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
2.8
口コミ投稿日：2018年03月28日
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
2.5
口コミ投稿日：2022年08月24日
回答者： 男性/ 技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員
4.8
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3.3
東京都新宿区北山伏町1番11号
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者： 男性/ 補修/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:こんなに風通しが悪いとは思わなかった。部署によるところもある...
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3.1
東京都台東区東上野5丁目24番8号
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者： 男性/ 社内業務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:社会貢献をしている会社だと思っていたが、社会システムのあらゆ...
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3.5
東京都文京区本郷5丁目28番3号
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者： 男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 契約社員/ サービス事業部/ なし
入社理由:応募時の就業条件が非常に魅力的でした。また仕事の内容も病院で...
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3.0
大阪府門真市大字門真1048番地
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者： 女性/ 事務/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:この会社をよくしていきたい！という考えを持った人が少ない。基...
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2.8
大阪府泉佐野市りんくう往来北1番地SISりんくうタワー
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者： 女性/ 接客サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 旅客サービス課/ グランドスタッフ
入社時の期待と入社後のギャップ:やはり最初の方は慣れない仕事に戸惑いましたが、だんだん慣れる...
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3.1
東京都目黒区三田1丁目6番21号
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者： 女性/ 事務/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他
入社時の期待と入社後のギャップ:特にありません。繁忙期は残業することもありましたが、そのほか...
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2.9
東京都江東区佐賀1丁目3番7号
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者： 男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理 他）/ 退職済み/ 非正社員
入社理由・入社後の印象:【入社理由】自分のもっている資格を会社が評価してくれた。【入...
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3.0
東京都港区港南1丁目2番70号
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者： 男性/ 整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:やること多すぎ。残業多すぎ。事務所によっての当たり外れはかな...
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3.3
千葉県東金市士農田字雲雀野17番地9
サービス・自動車整備・機械等修理
2.8
東京都品川区東五反田2丁目17番2号
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者： 男性/ 企画、開発/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:事前の説明が十分あったため特にギャップを感じなかった。...
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JR東日本テクノロジー株式会社のカテゴリ別口コミ（328件）
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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JR東日本テクノロジー株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者： 男性/ 技術員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 設備機械事業本部/ 技術員
必ずしも車両を触れるということではなく自分のように車両ではなく設備系を担当する場合もあるが、基本的に給料は少なくちょっと不満な部分もあるが環境は整っていてボーナスは高いのでモチベーションの向上にもつながる気がする。ただ電車などの車両が好きな人にはとことん向いていない仕事だと思う。自分が思っているような仕事はまず出来ないと思っていいと思う。普通の支店に配属されたらまずネジ締めなど永遠と決められた作業をすると思った方がいい。設備に配属されると色んなことをやらさせて貰えて自分的にはすごく楽しいしやりがいを感じた。設備では範囲が広いためやる仕事は多いが残業が多い訳でもないので焦らず次の日にやればいいと考えればまず大丈夫でしょう。