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回答者別の社員口コミ(高速道路トールテクノロジー株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 技術員 在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 技術員
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.0
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
5時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円

回答者: 男性/ 技術員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年06月14日
事業の強み:料金機械は自社でメンテナンスを行っているため、競合はいない。事業の弱
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回答者: 男性/ 技術員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年06月14日
企業カルチャー・社風:保守的です。組織体制・コミュニケーション:中間層が居ないた
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回答者: 男性/ 技術員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年06月14日
入社時の期待と入社後のギャップ:学生時代学んだことを生せると思ったが特に生かされ
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回答者: 男性/ 技術員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年06月14日
成長・キャリア開発:会社自体のノウハウが他で生かされることがないまた、資格取得に
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回答者: 男性/ 技術員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年06月14日
女性の働きやすさ:重いもの等持つことが多い
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回答者: 男性/ 技術員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年06月14日
福利厚生:借り上げ社宅が格安で入れる。退職金は40代で700と噂で聞いたことがあ
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回答者: 男性/ 技術員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年06月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
給与制度:基本給は低い。賞与は5ヶ月分貰えると言われているが個人の評価制度が曖昧
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高速道路トールテクノロジー株式会社の回答者別口コミ (55人)

  • 宇都宮 / 技術員 / カスタマーエンジニア 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.1
最新の回答:2023年07月22日
  • 技術 / 技術者 / 技術 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.8
最新の回答:2023年12月31日
  • 技師 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.1
最新の回答:2021年11月13日
  • サービスエンジニア 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
1.8
最新の回答:2022年07月23日
  • 平 / 技術員 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.8
最新の回答:2023年07月03日
  • 技術員 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.1
最新の回答:2021年05月14日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2013年時点の情報
3.0
最新の回答:2015年08月01日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年12月25日
  • 技術員 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.2
最新の回答:2022年07月04日
  • エンジニア 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.2
最新の回答:2022年03月15日
回答者一覧を見る(55件)>>