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回答者：男性/ 経理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 管理本部　経理課/ 一般社員

3.5

口コミ投稿日：2021年06月27日

事業の強み:船舶用ディーゼルエンジンのシェア率事業の弱み:SDGSに出遅れている

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回答者：男性/ 課員/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2021年12月15日

事業の強み:世界でも競争相手の限られる舶用補機エンジンの技術を持っていること。海

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回答者：男性/ 課員/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2021年11月12日

事業の強み:競争相手の頭数自体が少ないということ。ヨーロッパで名前が売れていると

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住友重機械マリンエンジニアリング株式会社

2.9

東京都品川区大崎２丁目１－１シンクパークタワー　２５Ｆ

メーカー・輸送機器・輸送機器部品

回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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2.6

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メーカー・輸送機器・輸送機器部品

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株式会社三井E&S（旧:株式会社三井E&Sホールディングス）

3.4

東京都中央区築地５丁目６－４

メーカー・輸送機器・輸送機器部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

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日本飛行機株式会社

2.7

神奈川県横浜市金沢区

メーカー・輸送機器・輸送機器部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

仕事内容:防衛需要と航空機需要に特化している為、そっちが好きな人なら何... 続きを見る

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日本車輌製造株式会社

3.1

愛知県名古屋市熱田区三本松町１丁目１

メーカー・輸送機器・輸送機器部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

雇用の安定性:雇用の安定性では申し分ないが、社員がその安定性から胡坐をかい... 続きを見る

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日進医療器株式会社

3.0

愛知県北名古屋市沖村権現３５－２

メーカー・輸送機器・輸送機器部品

回答者：男性/ 資材調達・管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

事業の強み:大手有名企業や、公共機関、各大学からの共同開発、研究依頼が多... 続きを見る

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株式会社シマノ

3.5

大阪府堺市堺区老松町３丁７７

メーカー・輸送機器・輸送機器部品

回答者：男性/ 品質保証/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 品質保証部/ 班長

事業の強み:過去からの積み上げによる、業界内での信用事業の弱み:新しい競... 続きを見る

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会社名	ダイハツディーゼル株式会社
業界	メーカー（輸送機器・輸送機器部品）
URL	http://www.dhtd.co.jp/
所在地	大阪府大阪市北区大淀中１丁目１－３０梅田スカイビルタワーウエスト　１７Ｆ・１８Ｆ

従業員数	842名
連結従業員数	1265名
設立年	1939年
資本金	2434百万円
代表者	堀田佳伸
決算月	3月
上場年	1977年
平均年収	604万円
平均年齢	41.1歳
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社IHI 3.3 口コミ(1327件)

(2.7)	イオンバイク株式会社口コミ(382件) 平均年収（正社員） 401 万円残業時間（月間） 30 時間
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(3.0)	住友精密工業株式会社口コミ(364件) 平均年収（正社員） 483 万円残業時間（月間） 34 時間
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(2.8)	株式会社ジャムコ口コミ(243件) 平均年収（正社員） 534 万円残業時間（月間） 28 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 技術 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / その他事業の弱み:航空に特化した会社なので、コロナのような航空業界を直撃する自... (続きを見る)

(2.9)	株式会社テックササキ口コミ(214件) 平均年収（正社員） 341 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造業 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 航空機事業部事業の強み:これからも伸びていくであろう航空機業界なので仕事がなくなるこ... (続きを見る)

(3.3)	コベルコ建機株式会社口コミ(206件) 平均年収（正社員） 562 万円残業時間（月間） 24 時間
社員口コミ回答者：男性 / 技術職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の弱み:競合他社にクボタ・コマツなど大手が多く、事業領域的にマイナー... (続きを見る)

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