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日本郵船株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
800万円350~1800万円29

(平均年齢35.5歳)

回答者の平均年収800万円
回答者の年収範囲350~1800万円
回答者数29

(平均年齢35.5歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
800万円
(平均年齢37.0歳)
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
757万円
(平均年齢37.9歳)
電気・電子・機械系エンジニア
(電子・回路・機械設計 他)
775万円
(平均年齢33.8歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
908万円
(平均年齢31.5歳)

年齢別平均・最高年収

年齢 平均年収 最高年収 回答人数
25~29歳707万円900万円7
30~34歳758万円1050万円6
45~49歳830万円1400万円5

年収分布

(人)
(万円)

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日本郵船株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
中途入社
口コミ投稿日:2021年12月05日

回答者: 男性/ 管理部門/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年12月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1000万円 --万円 --万円 --万円
年収 1000万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:完全な年功序列型企業であり、よほどのことがない限りは昇給フローに乗れる
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口コミ投稿日:2024年01月31日

回答者: 男性/ 運航担当/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2024年01月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
800万円 50万円 0万円 200万円
年収 800万円
月給(総額) 50万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 200万円
給与制度:給与、賞与共に十分評価制度:社員数が少なく、昇進は
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口コミ投稿日:2015年08月01日

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1050万円 --万円 --万円 --万円
年収 1050万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:金融機関ほどではないが、相対的に年収ベースで高め。企業業績とはあまり連
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日本郵船株式会社の退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ 三等航海士/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2022年06月22日
福利厚生:退職金などもしっかりしている。さまざまな福利厚生が多いと感じる。他の会
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回答者: 男性/ 海上職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年08月20日
福利厚生:退職金に関してはよくわからないが持ち株会は安く購入できる。ただ売りたい
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同じ業界の企業の口コミ

2.6
兵庫県神戸市中央区脇浜海岸通2丁目2-4神戸製鋼所本社ビル 7F
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 技能職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
給与制度:各種手当はいいと思う。評価制度:評価制度と謳っているが結局年... 続きを見る
3.1
東京都千代田区霞が関3丁目2-1霞が関コモンゲート西館 25F
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 船員/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:給料は他企業と同等、ボーナスは高かったので満足していた。残業... 続きを見る
2.9
大阪府大阪市北区梅田2丁目5-25梅田阪神第1ビル 15F
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ システム室/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:年功序列の給与制度。賞与は夏・冬合わせて4ヶ月分程度出る。本... 続きを見る
3.3
東京都品川区東品川2丁目5-8天王洲パークサイドビル 5F
生活インフラ・交通・水運
2.8
福岡県北九州市門司区新門司北1丁目1
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:とてもいい賞与もしっかりあり昇給もある!安定した生活をする事... 続きを見る
3.0
東京都千代田区内幸町2丁目2-2富国生命ビル 3F
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 営業(法人向け)/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業部
給与制度:ボーナスに偏る傾向にあるため安定性を望む場合適していない。評... 続きを見る
2.7
愛知県名古屋市中村区名駅4丁目24-8いちご名古屋ビル
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 配車/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:他社とあまり比べたことはないが、大卒なら一般的な企業くらいは... 続きを見る
3.0
東京都中央区日本橋1丁目13-1日鉄日本橋ビル
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 生産技術/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:特に特徴はなかった。あまり高い給与ではない気がする。評価制度... 続きを見る
3.4
東京都千代田区内幸町2丁目1-1飯野ビルディング
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
評価制度:年に数回の上司との面談や人事との面談があるものの、基本的には... 続きを見る
2.7
広島県広島市南区出島2丁目22-37
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:年収ベースで考えると地方企業として、また同業他社と比較しても... 続きを見る

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日本郵船株式会社のカテゴリ別口コミ(3件)

福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(0件)事業展望・強み・弱み(0件)
働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(0件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(3件)