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中部自動車販売株式会社のすべての口コミ

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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
企業文化・社風・組織体制:無借金経営は素直に良い点だと思う。しかし中古車販売業界
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回答者: 男性/ 情報システム/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2020年09月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 --万円 --万円 --万円
年収 300万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:営業手当は厚く、稼げば稼ぐほど優遇されます。営業以外の各種手当は無いに
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回答者: 男性/ カーライフアドバイザー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業本部/ カーライフアドバイザー

3.4
口コミ投稿日:2020年11月13日
成長・キャリア開発:組織の為に動くということはどういうことかを学べる。主に新卒入
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
企業文化・社風・組織体制:自動車業界全体の話だが、EV(電気自動車)への対応をど
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回答者: 男性/ カーライフアドバイザー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業本部/ カーライフアドバイザー

3.4
口コミ投稿日:2020年11月13日
福利厚生:車の購入に関して、色々と譲歩して条件を提示してもらえる。また温浴施設も
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回答者: 男性/ 情報システム/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2020年09月17日
勤務時間・休日休暇:慢性的な人員不足なため業務時間が長くなる場合も多い。多様な働
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2023年08月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
270万円 22万円 0万円 0万円
年収 270万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:基本給は大したことがないが売れば売るほど自分の休日を犠牲に給与は貰える
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2023年08月18日
勤務時間・休日休暇:自分の店舗の上長、店長の裁量で休みの日がいきなり出勤日になる
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2023年08月18日
成長・キャリア開発:成長は特にありません。働きがい:お金を稼ぐという部分では良い
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2024年03月06日
女性の働きやすさ:当時ちらほら女性でも役職がつく方はいましたが少なかったです。現
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回答者: 男性/ 情報システム/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2020年09月17日
福利厚生:他と変わらないと思われます。退職が決まると、降格します。オフィス環境:
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回答者: 男性/ 販売/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年09月06日
福利厚生:とくにこれといった制度はない。オフィス環境:古い店舗が多く、同業他社と
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回答者: 男性/ 販売/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年09月06日
勤務時間・休日休暇:お客様次第の面が大きいが、休日はしっかりとれていた。ただし、
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 無し

3.3
口コミ投稿日:2022年07月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 25万円 15万円 30万円
年収 500万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 15万円
賞与(年) 30万円
給与制度:台数を、販売すれば基本給があがりますがノルマ台数が未達が続くと減給にな
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回答者: 女性/ カーライフアドバイザー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年07月21日
企業カルチャー・社風:挑戦する機会はあるっちゃあるけどなかなかない組織体制・コミ
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回答者: 男性/ カーライフアドバイザー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年12月30日
入社時の期待と入社後のギャップ:給料いいかと思ったが、何かと拠点係数をかけられた
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回答者: 女性/ カーライフアドバイザー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年07月21日
福利厚生:通勤手当はしっかり出るし、研修を違う店舗でやった時の交通費も出た(最初
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業主任

2.3
口コミ投稿日:2022年10月26日
事業の強み:店舗を綺麗にして欲しい。事業の弱み:店舗自体がボロい。事業展望:会社
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業主任

2.3
口コミ投稿日:2022年10月26日
勤務時間・休日休暇:昇進すればするほど拘束時間長くなり、帰れません。また、休日出
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2024年03月06日
働きがい:車が好きなら絶対楽しいです。ただ本社からの目標設定が年々厳しいものにな
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回答者: 男性/ カーライフアドバイザー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2021年08月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 23万円 0万円 5万円
年収 300万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 5万円
給与制度:本来の基本給は10万円以下、各種手当で総支給まで額を上げている。評価制
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:成果を出せば昇進が早い。言うことは厳しいが、人間味のあるトップ。給与は
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年05月10日
成長・キャリア開発:営業としてのスキルは勿論、臨機応変な対応を各場所で出来る。働
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回答者: 男性/ 車の販売/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.1
口コミ投稿日:2024年03月09日
福利厚生:働いてる側に有利になるような福利厚生は特になし。オフィス環境:どこの店
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回答者: 男性/ 課長/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業/ 課長

3.1
口コミ投稿日:2023年07月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
360万円 22万円 0万円 90万円
年収 360万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 90万円
給与制度:賞与は結果を出せばそれなりにあります。給与も業界の中では高い方ですが、
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回答者: 男性/ 課長/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業/ 課長

3.1
口コミ投稿日:2023年07月07日
成長・キャリア開発:結果を求められるという意味ではプレッシャーをやりがいに感じら
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回答者: 男性/ カーライフアドバイザー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年03月26日
働きがい:お客様に、担当があなたで良かったと言われる事が、本当に嬉しく感じる。な
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回答者: 男性/ 課長/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業/ 課長

3.1
口コミ投稿日:2023年07月07日
勤務時間・休日休暇:月9日休みが基本ですが、1日の拘束時間が長く、残業も当たり前
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業主任

2.3
口コミ投稿日:2022年10月26日
成長・キャリア開発:資格手当に関しては...働きがい:販売が給料になるので、自分
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業主任

2.3
口コミ投稿日:2022年10月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
480万円 --万円 --万円 --万円
年収 480万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:賞与は配属店舗の達成率により変動します。数万の人もいれば、数十万の人も
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業本部/ 主任

1.9
口コミ投稿日:2021年12月26日
福利厚生:福利厚生は無いに等しいです。オフィス環境:本社を移転されており、以前の
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回答者: 男性/ 事務系/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年10月27日
勤務時間・休日休暇:営業部門、整備部門は成績次第だが、目標が高すぎるためオーバー
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回答者: 女性/ サービスアシスタント/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年01月25日
入社時の期待と入社後のギャップ:特にサービスアシスタントは事務職かと思いきや、事
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回答者: 男性/ カーライフアドバイザー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年03月26日
入社時の期待と入社後のギャップ:予想以上に給料の伸びが良くない。全て拠点係数制度
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:【業務時間削減に向けた取り組み】顧客満足度はもちろん、近年か
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