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株式会社日立ビルシステムの運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
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派遣社員
アルバイト・パート
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その他
女性
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中途入社

回答者: 男性/ フィールドエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年10月30日
勤務時間・休日休暇:FEはワークライフバランスが取りにくい。休日出勤、夜勤も経験
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回答者: 男性/ フィールドエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年10月30日
福利厚生:住宅補助は非常に手厚い。社宅であれば月1.5万で住むことができる。大企
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回答者: 男性/ フィールドエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年04月29日
勤務時間・休日休暇:地震、洪水等の天災が来れば休日であろうと復旧作業のために出社
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回答者: 男性/ フィールドエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年04月29日
福利厚生:1年目は寮に約10000円で住めます。(水道光熱費別)2年目からは15
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回答者: 男性/ フィールドエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年04月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 5万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 100万円
給与制度:やはり大きな会社なので賞与は新卒社員でもかなりの額を貰えます。技術専門
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回答者: 男性/ フィールドエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年04月29日
事業の強み:景気悪化でもエレベーター、エスカレーターは無くならず、基本的に食いっ
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回答者: 男性/ フィールドエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年04月29日
働きがい:普段入れない工場や閉店後のデパートなどが見られるた
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年07月04日
勤務時間・休日休暇:地域とその人の経験によるとは思いますが、緊急対応が必要な職種
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:【1日の平均勤務時間】私がいた頃とは変わっている事を願います
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:【業務時間削減に向けた取り組み】私が辞める頃に、時間差勤務を
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】会社都合で転職する事になり、紹介リストに入っ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:残業、夜勤、緊急対応、休日出勤などで生活リズムが崩れる事と会社に拘束さ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:【長期休暇の取得】規定通りの日数(5日)は労基の絡みで休めて
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】保全対象がエレベーター等なので月に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:【有給休暇の取得率】営業所によると思いますが、5年で使えたの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】点検事態が体力必要なので平均年齢が低く
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:休日でも呼び出しがあると旅行中でも出勤しないといけなかった事
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:賞与は年2回で寮もある所はあります。後は通勤手当(電車.バスのみ)と残
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】一年や半年で営業所間、班間の異動が多い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
企業文化・社風・組織体制:昨今の時勢から変わってるかもですが。仕事重視な職場で親
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

3.8
口コミ投稿日:2019年01月15日
働きがい:短時間勤務現場という事もあり、管理会社や清掃請負会社である自身の在籍会
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

3.8
口コミ投稿日:2019年01月15日
仕事内容:余り管理が厳しくなく自由に業務させて貰っています。その理由はマンション
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

3.8
口コミ投稿日:2019年01月15日
働きがい:お客様である居住者の皆様から感謝のご挨拶等を頂けること。自分からご挨拶
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

3.8
口コミ投稿日:2019年01月15日
仕事内容:短時間勤務なので、自身の管理が重要でありますが、清掃についてはほぼ満足
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

3.8
口コミ投稿日:2019年01月15日
入社理由・入社後の印象:多くの改善点が見つかるも経費重視の観点からすぐに実施は出
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

3.8
口コミ投稿日:2019年01月15日
オフィス環境:全15戸の瀟洒なマンションの管理室なのでトイレを入れても3畳程度し
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

3.8
口コミ投稿日:2019年01月15日
入社理由・入社後の印象:管理会社の担当者と居住者様の方々に恵まれてストレスレスで
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

3.8
口コミ投稿日:2019年01月15日
オフィス環境:職場は、オフィスではなくマンション管理員室になり、自身でそのお借り
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

3.8
口コミ投稿日:2019年01月15日
入社理由・入社後の印象:入社動機としては、前職が同様の仕事であった事とその時に知
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

3.8
口コミ投稿日:2019年01月15日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は午前8時半から11時半までの3時間で殆んど残業しな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

3.8
口コミ投稿日:2019年01月15日
勤務時間・休日休暇:実働時間が3時間という短時間の為、清掃の徹底的実施には労力と
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