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現職

回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年07月20日
企業カルチャー・社風:
役職については、ある程度年功序列のイメージがありますが、役職による給与のアップはそこまで大きくは無いので、一般職でも稼ぎたい方は稼げると思います。

組織体制・コミュニケーション:
私が所属していた支店では、同部署だけではなく、各部署の連携が非常にとれており、チームで目標に向けて仕事ができていたと感じております。
また、プライベート含め、交流する機会が多かったので、上司や同僚ともいい関係性を築く事ができ、ストレス無く働く事ができておりました。
こちらは、支店によっても雰囲気は変わるかなと思います。

口コミ投稿日:2023年07月20日

回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年07月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 35万円 5万円 150万円
年収 600万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 150万円
給与制度:ボーナスについては、年に3回(業績によって)ありましたので非常にありが
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2022年12月13日
成長・キャリア開発:各年により、研修や資格取得のタイミングがあり、充実した教育制
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口コミ投稿日:2022年12月13日

回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2022年12月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 37万円 0万円 150万円
年収 600万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 150万円
給与制度:車を売った分歩合がつきますが、月に売れる台数に限界があるので、月50万
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年07月20日
勤務時間・休日休暇:働き方改革の流れを受けて、遅くまでの残業が無く、残業代につい
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2022年12月13日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は、成績のみが重要で、それさえ行なっていれ
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2022年12月13日
勤務時間・休日休暇:勤務時間については、8時になると会社が閉まってしまう為、営業
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口コミ投稿日:2015年08月01日

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:群馬のディーラーの中では多いほうだと思います。 ただ、都市部と郊外では仕
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:新入社員の場合ですが、一ヶ月ほどの配属前研修で初歩的な教育(社会人と
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2022年12月13日
組織体制・コミュニケーション:ゴルフや飲み会などのコミュニケーションをとる機会が
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2022年12月13日
女性の働きやすさ:産休、育休をとっているかたが多く、また育休あけに復帰される方も
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