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第一交通産業株式会社のすべての口コミ

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回答なし

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2016年03月17日
成長性・将来性:社員一人ひとりのスキルレベルが均一でなく。管理職の考え方も一様に
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回答者: 男性/   / 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年07月28日
事業の弱み:M&Aで成長してきた会社でもあるために、その業界のノウハウは非常に高
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 戸畑第一交通

2.5
口コミ投稿日:2023年03月18日
入社時の期待と入社後のギャップ:タクシーの乗務員、コールセンター、営業所勤務と様
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 戸畑第一交通

2.5
口コミ投稿日:2023年03月18日
福利厚生:1年目や県外、市外での勤務の場合の家賃提供は比較的優しいオフィス環境:
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2016年03月17日
働きがい:まだまだ成長できる業界。新企画を積極的に取り入る社風。実力があればどん
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2016年02月20日
勤務時間・休日休暇:ナイター営業が始まるまでは、残業はほとんどありませんでした。
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回答者: 男性/ 運行管理者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 交通事業部/ 主任

2.3
口コミ投稿日:2023年12月26日
企業カルチャー・社風:会長が一時代で築いた企業であり 亡くなった現在でも大きな存
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:二種とれていいです、二種免許習得に教習所に通っている間も、普通に働
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2016年02月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:残念ながら昇給はなく、30歳でも50歳でも同じ給料です。 賞与もほとんど
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:完全歩合なので大変ですが、売り上げを上げればそれだけ給料も上がります。
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 戸畑第一交通

2.5
口コミ投稿日:2023年03月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 23万円 0万円 60万円
年収 400万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 60万円
給与制度:固定給で大きく下がることはないものの大きく上がることもない評価制度:頻
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回答者: 男性/   / 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年07月28日
勤務時間・休日休暇:公共交通であることと、全国を束ねる本社機能であることで休日出
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 戸畑第一交通

2.5
口コミ投稿日:2023年03月18日
企業カルチャー・社風:信頼、信用、生産性組織体制・コミュニケーシ
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回答者: 女性/ 経理部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2024年01月22日
企業カルチャー・社風:風通しは正直あまり良くないと思います。昔からの習慣を良い意
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回答者: 男性/ 運行管理者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 交通事業部/ 主任

2.3
口コミ投稿日:2023年12月26日
福利厚生:住宅補助はつくが勤務年数や勤務場所によって大きな差がある。通勤手当は管
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回答者: 男性/   / 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年07月28日
女性の働きやすさ:女性の管理職はあまり多くはないが、今後の女性活躍に力を入れてい
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年11月21日
女性の働きやすさ:男性的でした。女性で長く勤めたいと思う方は少ないのではないでし
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回答者: 男性/ 営業事務/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ マンション事業部/ 主任

3.3
口コミ投稿日:2024年04月18日
働きがい:営業事務をしていたが、プロジェクト完遂の度にやりきったなと働きがいを感
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月26日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】車の運転が好きな人、行動を管
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
教育・研修:【社員の成長について力を入れている点】自主性の育成個々が自立して存在
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年11月21日
入社時の期待と入社後のギャップ:横の繋がりなどはな
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年02月01日
オフィス環境:本社は北九州の一等地でアクセス
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月20日
オフィス環境:福利厚生がしっかりしている、食堂が安くて美味しい、急病などでもすぐ
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回答者: 男性/   / 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年07月28日
福利厚生:退職金制度、社員持株会、財形貯蓄は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月26日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】私が在籍していた時は全車動い
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】先生から勧められたので【入社後のギャップ】思
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月20日
オフィス環境:当事は営業車を休める事が出来ないようになっており、休んだ人のカバー
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
教育・研修:【スキルを高める取り組み】社内の勉強会は、絶えずある。他に、社員教育
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
仕事内容:【社長や経営陣と共に仕事をする機会はあるか】絶えず、役職者の存在が大き
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 戸畑第一交通

2.5
口コミ投稿日:2023年03月18日
女性の働きやすさ:働きやすいとは
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
福利厚生:【長く働いていける環境か】若い人が多く、結婚したら辞めるという環境だっ
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:【周りからのサポートについて】まだバブルな時代だったから、よく飲みに
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回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:【さらに発展していくために必要な点】優秀な人材の確保と福利厚生の
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:【研修について】新入社員は宿泊施設で研修。ディナーのマナー研修もあり
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回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【「成長した」と感じるとき】仕事を人任せにする社員が多すぎた
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