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福岡トヨタ自動車株式会社の評判・口コミ
電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）の評判・口コミ

3.2

口コミ193件
年収・給与17件
求人0件
フォロー数39人

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口コミ(193件)

年収・給与(17件)

女性の口コミ(13件)

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福岡トヨタ自動車株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）の口コミページです。福岡トヨタ自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを193件掲載中。ライトハウスは、福岡トヨタ自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ サービスエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2022年06月29日

企業カルチャー・社風:とにかく他社に負けない、地元を盛り上げようと地域に根付いた

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回答者：男性/ サービスエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2022年06月29日

勤務時間・休日休暇:働き方改革を取り入れており、ノー残業dayや有給消化などに力

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回答者：男性/ サービスエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2022年06月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	0万円	100万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	100万円

給与制度:資格手当は数千円程度ですが、最低限の資格さえあればエンジニア職につける

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.4

口コミ投稿日：2023年01月28日

福利厚生:住宅手当10000しかもらえない独身だと5000しかない通勤手当は距離

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.4

口コミ投稿日：2023年01月28日

成長・キャリア開発:トヨタ検定などをとれば資格手当はありますけど働きがい:働きが

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.4

口コミ投稿日：2023年01月28日

入社時の期待と入社後のギャップ:教育制度がいまいち受け入れられない残業が多く帰れ

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.4

口コミ投稿日：2023年01月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
580万円	30万円	6万円	120万円

年収	580万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	6万円
賞与（年）	120万円

給与制度:賞与年2回合計5か月評価制度:評価は上に気に入られた人が上がっていく傾

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回答者：男性/ サービスエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2022年06月29日

事業の強み:自己成長、明確な目標開示、地域に根付いた歴史ある事業事業の弱み:待遇

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回答者：男性/ サービスエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2022年06月29日

福利厚生:住宅補助あり、寮あり、財形貯蓄あり、

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回答者：男性/ サービスエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ サービスエンジニア/ 平社員

3.3

口コミ投稿日：2021年07月01日

入社時の期待と入社後のギャップ:頑張れば頑張るほど給与は上がると思っていた。残業

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回答者：男性/ サービスエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ サービスエンジニア/ 平社員

3.3

口コミ投稿日：2021年07月01日

多様な働き方支援:副業が禁止なのでサービスエンジニアの方は給与を上げたいなら営業

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回答者：男性/ サービスエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ サービスエンジニア/ 平社員

3.3

口コミ投稿日：2021年07月01日

オフィス環境:夏場は40℃を超え冬は寒さに耐えながら整備をしな

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回答者：男性/ 整備士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年08月28日

企業カルチャー・社風:いまだにトップダウンのイメージが強く残っている。風通しはあ

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回答者：男性/ 整備士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年08月28日

女性の働きやすさ:女性営業でも実績を出せば店長にもなる事が出来るので、成績次第で

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回答者：男性/ 整備士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年08月28日

勤務時間・休日休暇:繁忙期は残業がかなり多いが、残業代もきちんと出るので、退社が

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【アイディア実現までのスピード】かなり遅い。直面した時にやっとゆっくり

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【チーム重視or個人重視】現在の部署では主に個人でする仕事が多いです。

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【他部署との関わりについて】若手のうちはなかなか他部署と関わることはな

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【上司へ提案しやすい環境か】比較的に意見は言いやすい雰囲気が風土として

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【個人の裁量について】基本的に個人に仕事を任せてもらえるが裁量は小さい

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：【他社員へ相談しやすい環境か】係長以下の社員はみんなとても仲が良いよ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【会議について】基本的に週1ペースで行われる。内容も様々で、皆で会社を

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：【職場の施設や設備環境について】設備は一般的なものしかないし、環境もご

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【失敗に対しての寛容さ】失敗すると、失敗のエピソードと共に無駄に名前を

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【スケジュールの決め方について】上司が決めることはあまりない。個人で決

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【経営陣との関わり】経営陣と仕事を共にすることはない。課長クラスまでな

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【キャリアアップを目指せる環境か】人数が多いのでキャリアアッ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：【周りからのサポートについて】サービスの研修はし

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口コミ・評判に関する注意事項

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会社名	福岡トヨタ自動車株式会社
業界	流通・小売（自動車・輸送機器）
URL	http://www.fukuoka-toyota.co.jp/
所在地	福岡県福岡市中央区渡辺通４丁目８－２８Ｆ・Ｔビル

従業員数	902名
設立年	1942年
資本金	50百万円
代表者	金子直幹
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社あさひ 3.5 口コミ(1114件)
2		株式会社ネクステージ 3.2 口コミ(2480件)
3		株式会社IDOM 3.1 口コミ(3807件)

(2.9)	株式会社ビッグモーター口コミ(2824件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 51 時間
社員口コミ回答者：男性 / 自動車整備 / 退職済み（2019年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:最初は、オイル交換などのバイトで入社しました。整備資格もとっ... (続きを見る)

(3.1)	株式会社レッドバロン口コミ(1364件) 平均年収（正社員） 397 万円残業時間（月間） 36 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 店舗 / なし成長・キャリア開発:資格取得手当などは一切ないです。研修は岡崎市の山奥で3日間ほ... (続きを見る)

(3.0)	株式会社ヤナセ口コミ(864件) 平均年収（正社員） 569 万円残業時間（月間） 43 時間
社員口コミ回答者：男性 / メカニック / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / サービス課企業カルチャー・社風:上司次第になるが自分の上司になった人は積極的に挑戦させてもら... (続きを見る)

(2.9)	ブリヂストンリテールジャパン株式会社口コミ(600件) 平均年収（正社員） 366 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービスエンジニア（自動車・輸送機器） / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:圧倒的なブランド力と商品の性能世界的な知名度と浸透度... (続きを見る)

(2.7)	トヨタカローラ千葉株式会社口コミ(600件) 平均年収（正社員） 424 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：女性 / サービスエンジニア / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:国家資格取得手当があり、それに応じた研修がある働きがい:成長... (続きを見る)

(2.9)	兵庫日産自動車株式会社口コミ(562件) 平均年収（正社員） 406 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / TS / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / サービス事業の強み:メーカーからの出資ですので倒産する恐れはほとんどありません。... (続きを見る)

(3.1)	名古屋トヨペット株式会社口コミ(496件) 平均年収（正社員） 499 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / エンジニア / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:けんしゅうは大手企業なのでしっかりと整っているとかんじました... (続きを見る)

(2.8)	株式会社関東マツダ口コミ(430件) 平均年収（正社員） 442 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービスエンジニア / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:全国のマツダで、通用するマツダ資格がございます。トヨタ検定の... (続きを見る)

(3.0)	トヨタモビリティ東京株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービスエンジニア / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:まだまだ内燃機関の車が無くなることは現実ないと思うので、しば... (続きを見る)

(2.7)	大阪ダイハツ販売株式会社口コミ(384件) 平均年収（正社員） 383 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス / 退職済み（2018年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:大阪の正規ダイハツディーラーと言うのが一番の強みだと思う。軽... (続きを見る)

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福岡トヨタ自動車株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）職種の社員の口コミ

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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