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茨城日産自動車株式会社のすべての口コミ

派遣社員
アルバイト・パート
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その他
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回答なし

回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 平社員

3.8
口コミ投稿日:2024年01月31日
勤務時間・休日休暇:
完全に店舗の店長や上の人によって変わってくる。自分のいたところは恵まれていたのであまり残業はなかったが、店舗や店長によっては、昔ながらの風潮が強く残っているので、どこの店舗に配属になるかしっかり見極めた方がいいと思う。仕事は特にないが、遅くまで残っていることがすごいと言ったような考えの人が多数いるように感じる。また、上の人が帰らないと帰れないといった風潮もあり、

多様な働き方支援:
営業は訪問先から直帰することなどができる

回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年08月16日
福利厚生:福利厚生はほとんどありません。提携のホテルの割引があるのみでめぼしいも
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回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年09月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 30万円 0万円 40万円
年収 500万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 40万円
給与制度:給料はあまり多いとは言えません。営業成績に応じての給料ですが、昔に比べ
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回答者: 男性/ 自動車整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ サービス部

2.5
口コミ投稿日:2023年01月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 25万円 3万円 78万円
年収 350万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 78万円
モデル年収:入社年数が上がっても給料が上がるのはほんの少しで、検査員や国家1級を
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年09月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 20万円 0万円 80万円
年収 320万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 80万円
給与制度:店舗にかなり左右されると思う。既存のお客様を中心に対応するところ、新車
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回答者: 男性/ CA/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部

2.8
口コミ投稿日:2022年05月21日
成長・キャリア開発:研修制度は自社でやっているものとメーカーで行っているものがあ
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回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年11月11日
事業の強み:事業の多角化は進んでいて、関連会社の数もかなり多い。特に輸入車は様々
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回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年05月06日
事業の強み:新規事業に積極的であり、時代の流れに乗っている会社だと思う。事業の弱
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回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年05月06日
勤務時間・休日休暇:定休日は安心して休める。販売店である以上仕方ない事だが、いわ
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回答者: 男性/ 自動車整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ サービス部

2.5
口コミ投稿日:2023年01月13日
働きがいを感じるポイント:お客様に笑顔で喜んでもらった時に自分でも人の役に立つん
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回答者: 男性/ CA/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部

2.8
口コミ投稿日:2022年05月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 35万円 10万円 60万円
年収 420万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 60万円
給与制度:営業に対してのマージンカット、係数などがかけられ想像以上にインセンティ
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年09月29日
事業の強み:既存のお客様の囲い込み事業の弱み:自動車のラインナップの少なさ価格競
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回答者: 男性/ CA/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部

2.8
口コミ投稿日:2022年05月21日
事業の強み:日産というネームバリューは強い。事業の弱み:日産の電気自動車とは言っ
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年08月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 20万円 4万円 80万円
年収 320万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 80万円
給与制度:基本的に年功序列の会社です。車を買う際や整備代金は社員割引が効くためか
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年08月16日
企業カルチャー・社風:新しいことには挑戦していません。昔からある根幹を崩さない会
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年09月29日
福利厚生:住宅手当はない。通勤手当は距離に応じて支給される 退職金は年数によるオ
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回答者: 男性/ 自動車整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ サービス部

1.8
口コミ投稿日:2021年06月21日
事業の強み:幅広く事業を展開している。老人ホームや輸入車、飲食店。最近では硬式野
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回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年11月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 50万円 0万円 0万円
年収 550万円
月給(総額) 50万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:昇給はある。賞与は業績によるが4ヶ月程度と一般的。サービス職は基本給は
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年08月16日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は一般的であるでしょう。また休日も定休日プラス指定休
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回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年11月11日
勤務時間・休日休暇:残業は店舗、時期によりバラつきが大きい。深夜残業まではしてい
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年09月29日
勤務時間・休日休暇:店舗によるが残業はつけられない多様な働き方支援:リモートワー
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回答者: 男性/ 自動車整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ サービス部

1.8
口コミ投稿日:2021年06月21日
勤務時間・休日休暇:役職によっては休日も出勤する場合もあります。また有給も取得し
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回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年05月06日
企業カルチャー・社風:色々な取り組みをして前向きな会社だと思う。組織体制・コミュ
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年09月29日
成長・キャリア開発:新人研修など講義の回数はかなりある。資格については年数•経験
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月11日
入社理由・入社後の印象:私は整備士の資格を取得し入社しました。今は、営業として仕
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回答者: 女性/ CA/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2021年06月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:昇格すると歩合の条件が厳しくなっていきます。ですが売れる人はそれなりの
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月11日
仕事内容:サービス入庫の集客。新車提案、販売、納車。任意保険の提案、事故の対応な
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回答者: 男性/ 板金スタッフ/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年03月05日
企業カルチャー・社風:なんとも言えない所正直派閥がある感じの職場でした。組織体制
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月11日
勤務時間・休日休暇:気になる点はお店の店長や、その時の部長に寄って少しお店の雰囲
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回答者: 男性/ 板金スタッフ/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年03月05日
勤務時間・休日休暇:基本的にシフト希望がある程度通るがあまり土日休める雰囲気では
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月11日
勤務時間・休日休暇:ワークバランスに着いては、営業だと1ヶ月を自分でコントロール
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回答者: 男性/ 販促/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 営業/ 管理職

2.2
口コミ投稿日:2020年11月16日
事業の強み:自動車産業が大きく変化していく中さらに厳しくなってくると感じる事業の
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回答者: 男性/ 販促/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 営業/ 管理職

2.2
口コミ投稿日:2020年11月16日
勤務時間・休日休暇:休日は以前より取りやすくなって来たようだが、まだまだ休日取得
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業/ なし

1.0
口コミ投稿日:2021年09月25日
成長・キャリア開発:弱肉強食社内のロープレはあんまり意味ない働きがい:日産車の新
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回答者: 女性/ CA/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2021年06月14日
勤務時間・休日休暇:どの店舗に配属になるかで勤務時間、休暇の取りやすさは変わりま
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