口コミ投稿日：2023年06月12日
口コミ投稿日：2021年05月15日
回答者： 男性/ 運転手/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート/ 土浦/ 運転手
3.8
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2.8
東京都板橋区東坂下２丁目１７－７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運行管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 主任
事業の強み:夏の観光シーズンでどれだけ稼げるか。これにかかっている。これ...
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2.7
神奈川県横浜市中区太田町３丁目３３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.7
大阪府大阪市此花区北港１丁目３－２３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.6
愛知県名古屋市熱田区神宮３丁目６－３４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 主任/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 運行部/ 主任
事業の強み:観光という観点では不安はあるが、輸送となれぱ何らかの仕事はあ...
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2.6
長野県松本市井川城２丁目１－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 非正社員
雇用の安定性:中途で入社する人は、あまり続かないように思えます。機転が利く...
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2.3
兵庫県尼崎市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
成長性・将来性:業界内の例に漏れず、慢性的な人手不足であるため、以前まで運行...
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3.5
東京都立川市富士見町６丁目４８－２５
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
会社の安定性:お客さまの数が圧倒的に多く、他のタクシー会社と比べると稼ぎや...
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3.4
東京都江東区新木場１丁目６－１１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
仕事内容:出社して点検して出庫する。タクシーなのでお客様をお乗せして目...
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3.0
東京都文京区後楽１丁目１－８
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
雇用の安定性:【中途社員でも馴染みやすい風土か】馴染み易くはあると思う。た...
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3.0
大阪府大阪市天王寺区上本町９丁目４－１７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
関東鉄道株式会社のカテゴリ別口コミ（37件）
関東鉄道株式会社の回答者別口コミ（12人）
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最新の回答：2023年06月12日
- バス運転手 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
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最新の回答：2022年05月15日
- 駅員 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
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最新の回答：2022年05月10日
- 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
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最新の回答：2020年04月10日
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関東鉄道株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者： 男性/ バスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ つくば中央
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