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トヨタカローラ南茨城株式会社のすべての口コミ

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回答なし

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2018年10月25日
仕事内容:店舗に視察として営業部長や専務が来ることは多い。ただ、あくまでも視察。
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回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2024年02月03日
福利厚生:住宅補助や退職金は低いと思います。期待もしていませんが。オフィス環境:
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回答者: 男性/ 自動車整備士/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年03月11日
福利厚生:退職金は企業年金からニーサ等の投資型に数年前から変わった。オフィス環境
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年11月14日
入社時の期待と入社後のギャップ:新卒で入ったがすぐに合わないで辞めていった人が多
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2017年02月17日
働きがい:業務の種類,関連する法令が多く得られる知識は多い。その知識を使って事故
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回答者: 男性/ 自動車整備士/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年03月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:年2回 昇給は数十年働いてもほとんど上がらない。評価制度:昇給・昇格は
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回答者: 男性/ カーセールス/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年02月01日
成長・キャリア開発:基本的は自己裁量型の営業スタイルなので、自分で目標を立て、行
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回答者: 男性/ カーセールス/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年08月21日
女性の働きやすさ:女性の営業の方はほぼいなかったが、ジムやバックオフィスなど、同
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回答者: 男性/ 販売課/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年01月14日
女性の働きやすさ:5年前よりはだいぶ良くなった。今の営業本部長になってから、女性
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回答者: 男性/ 営業職/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2023年06月14日
成長・キャリア開発:研修は充実していましたが、やはり難しい面は難しです。働きがい
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年08月06日
教育・研修:全くなし。店舗に配属して人任せのため、配属される運による。 対した研修
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年07月02日
組織体制・コミュニケーション:メカニックとコミュニケーションを取る際に、面倒な作
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回答者: 女性/ フロアスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2021年08月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
170万円 14万円 1万円 3万円
年収 170万円
月給(総額) 14万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 3万円
給与制度:店舗の売上・評価によって、賞与が異なる。評価制度:実力主義というより、
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回答者: 男性/ カーセールス/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年09月28日
女性の働きやすさ:営業では中々女性は少なかったが、バックオフィスや店舗事務員など
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回答者: 男性/ 営業職/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2023年06月14日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は色々と世話しますと本部の方はいっていたん
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年08月06日
勤務時間・休日休暇:休みは、他と比べて少ない。休日出勤当たり前で、出勤したとして
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年07月02日
成長・キャリア開発:研修は入社後2日ほどのなけなしの合同研修が終わり次第、各店舗
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2016年06月18日
働きがい:完全テリトリー制というやりかたをとっているので、自分のテリトリーの中の
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2016年06月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:サービス残業が多い。 店舗によって異なるが、朝八時くらいまでに出社し、夜
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年10月23日
働きがい:有給休暇はとれない。 夕方から飛び込み訪問をするため、定時になんか帰れる
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2016年06月18日
働きがい:お客さんとの関係づくりが上手くいって、店舗に名指しで電話がかかってきた
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2016年11月01日
成長性・将来性:すぐに新しいお店を出すので、キレイなお店で働けるチャンスがある。
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回答者: 男性/ 自動車販売/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年09月06日
成長・キャリア開発:月1回は同期での研修やトヨタグループでのトヨタ本社での研修に
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年08月06日
成長性・将来性:人がいなくても、新店舗を建築して赤字でも構わないという体質が珍し
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2016年06月18日
勤務時間・休日休暇:残業代もある程度出るが、サービス残業も多く、そして何より拘束
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2016年11月01日
教育・研修:特に会社の人がやるわけでもなく、提携している保険会社やクレジット会社
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:新入社員は何かと心配事が多いと思いますが、教育制度がしっかりしており
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2016年10月05日
働きがい: かなりの営業が辞めていっている。 来るのは中途採用と新卒の人が中心。 新
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2016年06月18日
勤務時間・休日休暇:週休二日なく、しかも営業になると金土日が休みにくくなるので、
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2016年06月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:歩合の設定が高くていい。 ほかのディーラーより、歩合の割合の比率が高い。
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:コミュニケーションが生かされる仕事で、お客様との関係を深くしていくこと
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年10月23日
教育・研修:教育制度は、他の会社に任せっきりで上司が何かするわけでもない。 大卒や
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2016年10月04日
勤務時間・休日休暇:休日出勤は当たり前。振り替えはないと思ったほうがイイ。営業さ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2016年10月04日
働きがい:社会人として、少し経験を積むのであればスグに入社出来るのでオススメ。 受
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回答者: 男性/ 自動車整備士/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年03月11日
入社時の期待と入社後のギャップ:普通にガソンリンスタンドで働いていた時より少し忙
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