ライトハウス 日本最大級!社員・元社員による3,000万件の評価・口コミサイト
日本最大級!3,000万件の口コミ・評価を掲載
エン・ジャパンの企業口コミサービス
search-header

口コミ・評判を探す

会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)
会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)

回答者別の社員口コミ(トヨタカローラ南茨城株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 自動車整備士 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2017年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 自動車整備士
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2017年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.3
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
80時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円

回答者: 男性/ 自動車整備士/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年03月11日
企業カルチャー・社風:休憩時間がほとんど無い。予約なしの作業も入って来るため作業
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 自動車整備士/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年03月11日
勤務時間・休日休暇:早くから休みの予定を建てないと他社に迷惑がかかり休みづらい。
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 自動車整備士/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年03月11日
入社時の期待と入社後のギャップ:普通にガソンリンスタンドで働いていた時より少し忙
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 自動車整備士/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年03月11日
成長・キャリア開発:社内での昇格試験でトヨタ検定1級~3級まである。また、HVシ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 自動車整備士/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年03月11日
女性の働きやすさ:内勤では女性が活躍しており、適材適所で働
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 自動車整備士/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年03月11日
福利厚生:退職金は企業年金からニーサ等の投資型に数年前から変わった。オフィス環境
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 自動車整備士/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年03月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:年2回 昇給は数十年働いてもほとんど上がらない。評価制度:昇給・昇格は
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は