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回答者別の社員口コミ(株式会社トラフィックシステムズ)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 非正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 非正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年11月27日
働きがい:自家用車所有から借りる時代になってきたと感じるので乗り捨て自由に出来る
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年11月27日
オフィス環境:職場環境という意味ではドライバーであるので常に一人という事になる。
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年11月26日
勤務時間・休日休暇:業務委託という性質上、業務を受ける、受けないを含めて自由に仕
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年11月26日
成長性・将来性:将来性ということでは儲かる業種でもなく競合も厳しいので不安はある
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年11月26日
成長性・将来性:トヨタのグループという安心感がある。大手なので潰れるという心配は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年11月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:賞与、ボーナス、昇給などの考えは一切ありません。回送距離に応じた決まっ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年11月04日
企業文化・社風・組織体制:メールで仕事のやり取りを社員の方とすることが基本です。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年11月04日
女性の働きやすさ:車の運転が仕事です。ほかのドライバーと会うことやほとんどありま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年11月04日
仕事内容:業務委託契約を結んで、自分が回送業務をしたい日の前日にメールで連絡しま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年11月04日
勤務時間・休日休暇:業務委託契約でドライバー業務を請け負うスタイルですので自分の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年11月04日
働きがい:車の運転が苦にならない、いろんな車の運転をしてみたい、出かけているのが
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年11月04日
勤務時間・休日休暇:店舗は8:00~20:00ですから基本的にはその時間内となり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年11月04日
オフィス環境:陸送のドライバー業務ですので職場というのはありません。時間内に車両
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