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中央自動車交通株式会社の働き方(勤務時間・残業・休日休暇・制度)についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年09月11日
勤務時間・休日休暇:高い就労意欲を期待されています。必ず休みたい土日はあらかじめ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年09月21日
休日休暇:少人数で運営しているため、有給休暇を取得することは決して容易なことでは
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2023年06月13日
働き方の満足点:満足している点はありません。働き方の改善点:運転手の業界は年齢層
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2023年06月13日
多様な働き方支援:副業は出来ないです。運転手なのでリモートワークは出来ないです。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2017年08月18日
勤務時間・休日休暇:少数精鋭の観点から、土日祭日は無駄な出勤人員を減らし、必要に
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2.8
東京都目黒区東山3丁目8-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:有給は100%使用可能。ただし、休日出勤してくれと頼まれる事... 続きを見る
3.5
大阪府大阪市西区新町3丁目14-13
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:稼ぎたい人間にとっては持て余すくらい休みが多く感じるかもしれ... 続きを見る
2.6
宮城県仙台市泉区泉ケ丘3丁目13-20
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
勤務時間・休日休暇:勤務時間は8時間 有給休暇などで調整できる長期休みもあり多様... 続きを見る
1.8
東京都練馬区貫井2丁目16-21
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:それなりに仕事するとかなり疲れ溜まりますので休みは身体を休め... 続きを見る
2.9
千葉県成田市花崎町750-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 自動車部/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業課/ 事務員
勤務時間・休日休暇:隔週で半日の土曜出勤があったことが引用的です。GWやお盆、年... 続きを見る
2.3
宮城県仙台市宮城野区榴岡5丁目12-55NAViS仙台ビル 6F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 現業/ なし
勤務時間・休日休暇:人手不足なのか休日出勤が多い。年の休みが少ないのにそこからさ... 続きを見る
3.0
東京都大田区大森南4丁目5-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
多様な働き方支援:早めに言っておけば調整は可能らしいです。実際に言ったことはな... 続きを見る
3.9
千葉県松戸市金ケ作408-357
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
社内制度:京成グループの一員として、共通のグループ割引券が使用できます... 続きを見る
2.9
長崎県長崎市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:本社勤務は暦通り。営業所勤務はシフト制。休日休暇も対応可能。... 続きを見る
2.8
東京都文京区後楽1丁目1-8本社ビル 7F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:なかなか自由にならず。直前までシフトが決まらない。業種的に仕... 続きを見る

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