同じ業界の企業の口コミ
3.4
大阪府大阪市東淀川区東淡路5丁目8-38
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:上司やドライバー同士でのコミュニケーションは比較的取りやすい...
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3.8
愛知県名古屋市中村区畑江通3丁目2-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:外に出て仕事をする為、ほとんど1人の時間が長い。研修制度は1...
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2.8
東京都目黒区東山3丁目8-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】ほとんどの事務員は営業所を経験します。朝9時...
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3.3
大阪府大阪市福島区福島6-2-6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:乗務員間は話しやすい。乗務員をしていた内勤者とも話しやすい。...
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3.8
長崎県佐世保市白南風町9-2
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:バス乗務員教育カリキュラムは充実しており、配属されてもフォロ...
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2.6
三重県津市三重会館
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:有休を取りにくい社風。人手不足のため、忙しい。本社と他の部署...
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4.0
神奈川県横浜市鶴見区駒岡5丁目2-10
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:企業理念がしっかりしていて会社がどの方向へ進もうとしているか...
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2.7
東京都新宿区西新宿6丁目6-3新宿国際ビル新館 3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 車輌管理部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 車輌管理部/ 主任
企業カルチャー・社風:配属先にもよるが、私は配属された所は全て人間関係は良かった、...
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3.2
東京都新宿区戸山3丁目15-1日本駐車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くもユルい印象、その辺に乗務員の態度が出ちゃってる時...
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3.2
東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:なるべく職場の人間と関わらない仕事が良いなぁと思い、タクシー...
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中央自動車交通株式会社のカテゴリ別口コミ(22件)
中央自動車交通株式会社の回答者別口コミ(6人)
- ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年09月21日
- ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.7
最新の回答:2023年06月13日
- ハイヤー運転手 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.5
最新の回答:2023年01月30日
- 経理 / 無し / 事務職 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2016年時点の情報
1.8
最新の回答:2023年06月15日
- 社員 / はいやードライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
1.8
最新の回答:2021年02月14日
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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