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雇用形態：

正社員

契約社員

派遣社員

アルバイト・パート

業務委託

その他

性別：

回答なし

入社経路：

新卒入社

中途入社

すべて

現職 / 退職：

現職

退職

すべて

職種：

企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）

運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）

すべて

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月20日

働きがい：製鐵所の鋼材を予定通り船に積んでもらい向け地（大阪・名古屋・東京）へと運ぶ為他社の協力会社等と打ち合わせをして予定通り行った時は、達成感があります。船舶を自分の指示通り動かせるので仕事のやりがいにもつながります。

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

4.2

口コミ投稿日：2016年06月25日

働きがい：上司2人で愛知と横浜での仕事なので、内容の違う仕事を持込まれるので、計

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

4.2

口コミ投稿日：2016年06月25日

教育・研修：ミスに煩く、マニュアルが有りません、また、上司の指導がその都度変わり

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

4.2

口コミ投稿日：2016年06月25日

働きがい：貿易の基礎が分かると他社の仕事の方に魅力がおおくある事が分かるので交渉

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

4.2

口コミ投稿日：2016年06月25日

教育・研修：兎に角口出しし無い所で、悪魔で本人の習得技術のみの現場叩き上げで渡し

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川崎汽船株式会社

3.4

東京都千代田区内幸町２丁目１－１飯野ビルディング

生活インフラ・交通・水運

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

働きがい:【チームの成果重視or個人の成果重視】成果主義は採用していな... 続きを見る

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東京都千代田区内幸町２丁目２－２富国生命ビル　３Ｆ

生活インフラ・交通・水運

回答者：女性/ 内勤営業/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

働きがい:仕事の面を言えば入社当日にがっつり仕事を回されるので、臨機応... 続きを見る

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株式会社商船三井

3.4

東京都港区虎ノ門２丁目１－１商船三井ビル

生活インフラ・交通・水運

回答者：女性/ 秘書兼庶務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ エネルギー営業本部

成長支援制度:新入社員や中途採用社員にも色々な事にチャレンジさせてくれて、... 続きを見る

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株式会社フジトランスコーポレーション

3.3

愛知県名古屋市港区入船１丁目７－４１

生活インフラ・交通・水運

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

働きがい:【新しいことにチャレンジしやすいか】何をするにも、上司そして... 続きを見る

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東興海運株式会社

4.0

兵庫県神戸市中央区明海ビル　６Ｆ

生活インフラ・交通・水運

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

成長・キャリア開発:【身につく知識・スキル】海外赴任などもあるので、男性には良い... 続きを見る

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川崎近海汽船株式会社

3.0

東京都千代田区霞が関３丁目２－１霞が関コモンゲート西館　２５Ｆ

生活インフラ・交通・水運

回答者：男性/ 船員/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

成長・キャリア開発:研修はほとんどなかった。資格取得手当などはなし。... 続きを見る

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日本コンセプト株式会社

3.3

東京都千代田区内幸町２丁目２－２富国生命ビル　８Ｆ

生活インフラ・交通・水運

回答者：回答なし/ 事務/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

成長・キャリア開発:事務は取得必須の資格はなかったが、営業は乙四を取らないといけ... 続きを見る

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川崎ポートサービス株式会社

3.1

神奈川県川崎市川崎区

生活インフラ・交通・水運

回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

成長・キャリア開発:【成長のための目標】常に謙虚である事、上級資格を目指すこと、... 続きを見る

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神鋼物流株式会社

2.6

兵庫県神戸市中央区脇浜海岸通２丁目２－４神戸製鋼所本社ビル　７Ｆ

生活インフラ・交通・水運

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

成長・キャリア開発:当社の扱い貨物は主に機械、およびその関連部品となりますので、... 続きを見る

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イースタン・カーライナー株式会社

3.3

東京都品川区東品川２丁目５－８天王洲パークサイドビル　５Ｆ

生活インフラ・交通・水運

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

働きがい:部門によよりますが、事務仕事は単調で効率が悪い。残業をダラダ... 続きを見る

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会社名	毛塚運輸株式会社
業界	生活インフラ・交通（水運）
URL	http://kezuka-unyu.co.jp/
所在地	東京都中央区新川１丁目１７－１８白鹿茅場町ビル　６Ｆ

従業員数	70名
設立年	1948年
資本金	100百万円
代表者	毛塚隆介
決算月	1月
※ 一部、四季報データ参照

(3.0)	日鉄物流株式会社口コミ(175件) 平均年収（正社員） 520 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 営業職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員成長・キャリア開発:専門的な職種に就かない限り他で使えるスキルは身に付かない。働... (続きを見る)

(3.4)	川崎汽船株式会社口コミ(168件) 平均年収（正社員） 728 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 営業 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員成長・キャリア開発:資格取得手当などはないが研修には相当な時間・労力をかけている... (続きを見る)

(3.4)	株式会社商船三井口コミ(131件) 平均年収（正社員） 884 万円残業時間（月間） 48 時間
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(3.5)	日本郵船株式会社口コミ(112件) 平均年収（正社員） 800 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運航担当 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員成長・キャリア開発:社員のキャリア開発にはとても理解があり、研修なども充実してい... (続きを見る)

(3.4)	第一中央汽船株式会社口コミ(107件) 平均年収（正社員） --- 万円残業時間（月間） -- 時間
社員口コミ回答者：男性 / 窓際族 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員働きがい:人数が少ないので一人一人の占める意義が大きいので、割と教育に... (続きを見る)

(2.6)	神鋼物流株式会社口コミ(97件) 平均年収（正社員） 484 万円残業時間（月間） 20 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:資格取得手当は充実してると思う。資格を取れば最大で5万円程貰... (続きを見る)

(2.9)	新日本海フェリー株式会社口コミ(97件) 平均年収（正社員） 419 万円残業時間（月間） 23 時間
社員口コミ回答者：男性 / 航海士 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:行く港が限られているので航海士としてのキャリアアップは見込め... (続きを見る)

(3.0)	ワンハイラインズ株式会社口コミ(94件) 平均年収（正社員） 695 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業 / 退職済み（2017年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:資格者等手当はないが、社会人スキルに関する講習は受けさせても... (続きを見る)

(3.0)	アスト株式会社口コミ(83件) 平均年収（正社員） 409 万円残業時間（月間） 14 時間
社員口コミ回答者：男性 / 商社 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:研修は1番初めのみで、あとはOJTで諸先輩から学ぶ形となる。... (続きを見る)

(2.7)	東海運株式会社口コミ(81件) 平均年収（正社員） 580 万円残業時間（月間） 28 時間
社員口コミ回答者：男性 / 管理 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:資格を取得すると、報奨金が貰える。働きがい:年功序列のため特... (続きを見る)

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