口コミ投稿日:2022年09月09日
口コミ投稿日:2023年10月16日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2022年09月09日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.4
口コミ投稿日:2022年09月09日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.4
口コミ投稿日:2022年09月09日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.4
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
520万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
年収 | 520万円 |
---|---|
月給(総額) | --万円 |
残業代(月) | --万円 |
賞与(年) | --万円 |
口コミ投稿日:2022年09月19日
回答者: 女性/ アテンダント/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.6
口コミ投稿日:2023年10月16日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2022年09月19日
回答者: 女性/ アテンダント/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.6
口コミ投稿日:2023年10月16日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2018年06月27日
口コミ投稿日:2018年12月27日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年12月27日
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
--万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
年収 | --万円 |
---|---|
月給(総額) | --万円 |
残業代(月) | --万円 |
賞与(年) | --万円 |
口コミ投稿日:2022年09月11日
回答者: 女性/ ショールームアテンダント/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2022年09月11日
回答者: 女性/ ショールームアテンダント/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2022年09月11日
回答者: 女性/ ショールームアテンダント/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2023年10月16日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.0
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
450万円 | 35万円 | 3万円 | 40万円 |
年収 | 450万円 |
---|---|
月給(総額) | 35万円 |
残業代(月) | 3万円 |
賞与(年) | 40万円 |
口コミ投稿日:2023年10月16日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2022年09月19日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.8
口コミ投稿日:2022年09月19日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.8
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
350万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
年収 | 350万円 |
---|---|
月給(総額) | --万円 |
残業代(月) | --万円 |
賞与(年) | --万円 |
口コミ投稿日:2022年09月11日
回答者: 女性/ 受付/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2017年06月26日
口コミ投稿日:2016年11月04日
口コミ投稿日:2023年10月16日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2018年12月27日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年12月27日
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
--万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
年収 | --万円 |
---|---|
月給(総額) | --万円 |
残業代(月) | --万円 |
賞与(年) | --万円 |
口コミ投稿日:2023年10月16日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2018年06月26日
口コミ投稿日:2023年11月11日
回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 店舗事務
1.8
株式会社ワイズカーセールスのカテゴリ別口コミ(31件)
株式会社ワイズカーセールスの回答者別口コミ(8人)
- 営業 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年10月16日
- アテンダント 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
4.6
最新の回答:2022年09月19日
- 営業 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.4
最新の回答:2022年09月09日
- 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年12月27日
- 営業 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.8
最新の回答:2022年09月19日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社ワイズカーセールスの評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
神奈川のマツダとボルボのディーラーとして歴史があるところが強み。長いお付き合いのお客様も多いので販売も整備も仕事量が安定している。板金塗装の自社工場があり自動車保険代理店でもあるので、業績があまり景気に左右されない。
事業の弱み:
マツダとボルボの正規ディーラーであって、自社でオリジナルの商品を販売しているわけではない。なので、良くも悪くもマツダとボルボの事業計画に大きく左右されてしまう。ヒット車種があるときはとても忙しいが、逆に来店客が少なくて寂しい時も。
事業展望:
ボルボもマツダも電気自動車へ切り替わっていくので、いずれは整備の内容が大幅に変わると思います。いつ頃どうなるかはよくわかりませんけど、電気自動車にはエンジンがないので整備することがあまりないと思います。購入する前にクルマを見たり触ったり試乗したりということは無くならないと思いますけど、カーディーラーの役割自体が大きく変わることは間違いないです。