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日本パーツ機器株式会社の営業系(営業、MR、営業企画他)職種の社員の口コミ

契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
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アルバイト・パート
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その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ フロント/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年04月11日
企業カルチャー・社風:当社では五常の徳という行動指針を大切にしており、朝礼時に唱
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回答者: 男性/ フロント/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年04月11日
福利厚生:退職金や通勤手当など基本的なものは一通りあります。寮や社員持株会等はあ
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回答者: 男性/ フロント/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年04月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
29万円 --万円 --万円 --万円
年収 29万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:目標の達成度合いに応じての昇給であったり、委員会の手当など細かく手当て
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年07月21日
企業カルチャー・社風:委員会制度があり、各営業所の代表者が1名づつ月に1回集まり
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回答者: 男性/ ルート/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年03月27日
事業の強み:自動車のアフターマーケットにはこういう業種は必要を感じる事業の弱み:
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年07月21日
成長・キャリア開発:業界の変遷や、新しい機器などに対しての勉強会開催など積極的に
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年07月21日
勤務時間・休日休暇:日曜日、隔週土曜は休み。祝祭日、GW、お盆、正月とは一週間ほ
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回答者: 男性/ ルート/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年03月27日
企業カルチャー・社風:どんなこともやらせてくれている組織体制・コミュニケーション
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2022年05月18日
福利厚生:退職金は3年以上勤めると支給される。上位管理職は株を持つことになるらし
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年07月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
430万円 26万円 0万円 107万円
年収 430万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 107万円
給与制度:定期昇給、ボーナスも毎年確実に上がる。評価制度:年齢や経験に関係なくチ
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回答者: 男性/ 一般社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年04月07日
勤務時間・休日休暇:勤務時間はしっかりと管理されており残業を減らしましょうという
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年07月21日
福利厚生:退職金制度や通勤手当、家族手当など一般的な制度はある。オフィス環境:営
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回答者: 男性/ 一般社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年04月07日
企業カルチャー・社風:良い古き伝統は生かしつつ新しいアイデアを模索している。入社
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回答者: 男性/ ルート/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年03月27日
成長・キャリア開発:メーカー主導の研修がたまにある働きがい:自動車社会はなくなら
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回答者: 男性/ ルート/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年03月27日
福利厚生:通勤手当や退職金制度など普通にある。その他特徴はない。オフィス環境:特
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回答者: 男性/ ルート/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年03月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
360万円 22万円 0万円 90万円
年収 360万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 90万円
給与制度:特徴はなく普通評価制度:マジメに業務をしていれば一定
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年07月21日
入社時の期待と入社後のギャップ:長いスパンでの成長を期待されるため、集中的な教育
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回答者: 男性/ ルート/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年03月27日
勤務時間・休日休暇:残業少ないから働きやすい多様な働き方
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年07月21日
女性の働きやすさ:毎年新卒の女性社員が入社しており、幅広い年代の女性社員、パート
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回答者: 男性/ ルート/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年03月27日
入社時の期待と入社後のギャップ:意外と週初めや連休明
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月23日
教育・研修:現在、新入社員への教育や研修の制度は取り入れられ実施されています。そ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月23日
成長・キャリア開発:様々な立場の方と出会うことができ、それぞれの考え方に触れるこ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月23日
会社の安定性:長年の経験と実績から、顧客との関係性を築けている為、営業経験が無く
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月23日
教育・研修:自動車メーカーの部品を整備工場や鈑金工場などへ卸している当社は、今後
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:部門にもよりますが、単調な仕事が多くてやりがいは少ない。その分仕事量は
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:中途入社の場合、教育・研修はほとんどありません。勉強も自分自身で考え
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

3.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:国内大手自動車メーカーの規制部品を自動車整備工場や鈑金工場などに、
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

3.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:入れ替わりは非常に少ない会社です。補えない部分は、契約社員として複
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