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株式会社ホンダロジスティクスの運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

契約社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
アルバイト・パート
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その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ 調達/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年04月16日
働きがい:これまで良くも悪くもホンダの仕事しかしておらず、リーマンショックなど自
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回答者: 男性/ 担当/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年11月25日
福利厚生:転勤者の場合、借上社宅に安く住めるそのほかはホンダと同じような福利厚生
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回答者: 男性/ 担当/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年11月25日
成長・キャリア開発:会社から通信講座の案内が毎年あり、自己啓発として受講できる。
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回答者: 男性/ 事業管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年11月03日
勤務時間・休日休暇:(勤務時間)拠点による。8〜17時や9〜18時の拠点が多い。
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回答者: 男性/ 事業管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年11月03日
福利厚生:住宅手当に関しては非常に手厚く、手当適用者へは非常に良い制度が整ってい
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回答者: 男性/ / 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 担当

3.6
口コミ投稿日:2023年10月29日
成長・キャリア開発:資格取得にあたる講座の手当は出る。給与に上乗せされるかはわか
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回答者: 男性/ 担当/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2021年09月11日
企業カルチャー・社風:カルチャーとして個人とグループ、2パターンの改善活動を進め
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回答者: 男性/ 担当/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2021年09月11日
勤務時間・休日休暇:自分の所属していた部署においては、過剰な残業を強いられる事は
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回答者: 男性/ 技術開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年07月21日
福利厚生:福利厚生の中でも社宅制度については充実している。社宅制度適応期間が長く
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回答者: 男性/ 技術開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年07月21日
企業カルチャー・社風:職場内のコミュニケーションは活溌にしている。組織体制・コミ
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回答者: 男性/ 技術開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年07月21日
勤務時間・休日休暇:有休カットゼロの為休みやすい環境にある。また、育児休職制度も
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回答者: 男性/ 担当/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年11月25日
入社時の期待と入社後のギャップ:海外で働くチャンスがあると就活時に説明があるため
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回答者: 男性/ 担当/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年11月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
410万円 23万円 0万円 120万円
年収 410万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 120万円
給与制度:昇給は少ない。賞与は年間で約5ヶ月分評価制度:年功序列昇進は上司との関
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回答者: 男性/ / 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 担当

3.6
口コミ投稿日:2023年10月29日
企業カルチャー・社風:風通しは、そこまで良くない。年功序列が残っている。ダイバー
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回答者: 男性/ / 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 担当

3.6
口コミ投稿日:2023年10月29日
福利厚生:社宅制度があり、社宅適用になれば月数万で家に住める環境である。それ以外
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回答者: 男性/ / 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 担当

3.6
口コミ投稿日:2023年10月29日
女性の働きやすさ:育休制度などは充実しているイメージ。また、育休からの職場復帰も
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回答者: 男性/ 技術開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年07月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:福利厚生は非常に充実している。評価制度:年功序列である。また評価も相対
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回答者: 男性/ 担当/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2021年09月11日
オフィス環境:オフィス環境については職場によって環境がかなり違う。立地については
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回答者: 男性/ 技術開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年07月21日
事業の弱み:労働集約型な為技術導入や変化を非常に嫌がる傾向にある。変化しようと落
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回答者: 男性/ 担当/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2021年09月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 28万円 0万円 112万円
年収 450万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 112万円
給与制度:同業他社と比べても非常に高水準の給与制度が整えられている。賞与について
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回答者: 男性/ 技術開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年07月21日
成長・キャリア開発:入社して1年目研修、3年目、昇級のタイミングで研修があり、2
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回答者: 男性/ 技術開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年07月21日
女性の働きやすさ:有休カットゼロ、育児休職はしっかりと取れ
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回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年06月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
510万円 --万円 --万円 --万円
年収 510万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:固定給で安定はあるが、残業が少ないので手取りは少ない。特に独身のうちは
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回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年06月12日
福利厚生:福利厚生はホンダに準ずるので、手厚いと思う。あまりにも多すぎて把握でき
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回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年06月12日
勤務時間・休日休暇:土日はほぼフルに休み。有休も年間20日つくので、休みはかなり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2019年01月07日
入社理由・入社後の印象:デスクワークが多く比較的楽な仕事が多い。長く勤める仕事内
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年11月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:仕事の状況が目まぐるしく変化する現代は上司ができないことを部下にやらせ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:その時の上司に権限があるかないかで評価は違う。仕事ができなくとも優遇さ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年11月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:よっぽどのことがない限り普通評価をもらえる。仕事ができない人や上を目指
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
勤務時間・休日休暇:サービス残業が無いよう、会社内の取り締まりが厳しくなりつつあ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2017年07月04日
勤務時間・休日休暇:自動車会社の物流子会社なので基本的に親会社と同じカレンダーに
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2017年03月02日
勤務時間・休日休暇:基本的に残業代は付くが、ある一定時間を超えると労働組合と会社
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年03月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:30時間を超えると労働組合との特別協定が必要で、申請を申し込むと印象が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年03月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【給与制度の特徴】年功序列色が強い。新卒は徐々に上がっていくからよいが
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年03月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:30時間までは残業代が出るのでそこそこの金額となる。賞与が年間5カ月以
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