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旭運輸株式会社の企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務他)職種の社員の口コミ

契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし
中途入社
退職
口コミ投稿日:2023年08月16日

回答者: 男性/ 海運/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年08月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
535万円 33万円 0万円 133万円
年収 535万円
月給(総額) 33万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 133万円
給与制度:年次昇給あり、評価により毎年の基本給が変動。賞与は毎年一定の倍率で、業
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回答者: 男性/ 海運/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年08月16日
事業の弱み:拠点が名古屋港しかないので、他の総合物流企業と比べればサービスの幅が
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回答者: 男性/ 海運/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年08月16日
勤務時間・休日休暇:部署によって大きく差が出る。現場にでる部署では、早朝、深夜の
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回答者: 男性/ 海運/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年08月16日
企業カルチャー・社風:営業としては、名古屋港界隈で既に縄張りが暗黙の了解で決まっ
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回答者: 男性/ 海運/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年06月23日
企業カルチャー・社風:コンサバ変化を嫌い、リスクを恐れて新しい事にチャレンジしな
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回答者: 男性/ 海運/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年06月23日
勤務時間・休日休暇:土日祝休み、残業は部署によりムラが大きいが、現部署では月20
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回答者: 男性/ 海運/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年08月16日
福利厚生:東急ハーベスト優待、ドラゴンズのチケット優待、名古屋水族館の無料利用オ
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回答者: 男性/ 海運/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年08月16日
女性の働きやすさ:女性の総合職も増えてきていたり、女性の執行役員がいたりと、港湾
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回答者: 男性/ 海運/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年06月23日
事業の強み:大企業の子会社であるため、安定はしている事業の弱み:発展性なない事業
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回答者: 男性/ 海運/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年06月23日
福利厚生:東急ハーベスト優待中日ドラゴンズチケット優待オフィス環境:2021年 
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口コミ投稿日:2022年06月23日

回答者: 男性/ 海運/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年06月23日
成長・キャリア開発:研修支援制度あり他社出向が多いため、様々な経験ができる。働き
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回答者: 男性/ 海運/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年06月23日
入社時の期待と入社後のギャップ:思ったより仕事の範囲が狭い。世界を相手に仕事がで
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口コミ投稿日:2022年06月23日

回答者: 男性/ 海運/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年06月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
535万円 33万円 0万円 133万円
年収 535万円
月給(総額) 33万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 133万円
給与制度:550万 34歳新卒12年目 役職無し評価制度:実力主義をうたっている
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回答者: 男性/ 海運/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年06月23日
女性の働きやすさ:給与レベルは割とよい一方で、一般職でも割と残業がある。時短取得
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口コミ投稿日:2019年01月08日

回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:基本給は大手企業にはかなわないが、残業代はきちんと支払われるので、手取
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
女性の働きやすさ:女性はほぼ一般職で総合職はほとんどいない。その割には総合職と一
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
女性の働きやすさ:時短制度、育休制度等が整っており、出産後も働く女性が多い。9割
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口コミ投稿日:2019年01月08日
女性の活躍・女性管理職:育休制度がしっかりしているので、ほとんどの女性社員が復帰
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口コミ投稿日:2019年01月08日
福利厚生:確定拠出年金があり、老後の生活にゆとりがもてる。名古屋ドームの年間シー
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口コミ投稿日:2019年01月08日
オフィス環境:駅から近いのと、名港線の終点なので帰りは座れる。古いビルだが、清掃
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口コミ投稿日:2019年01月08日
勤務時間・休日休暇:部署により違うが、ほとんどの部署は20時にパソコンがシャット
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口コミ投稿日:2019年01月08日
社内制度:安全標語、改善提案制度、新規事業提案制度などがあり、応募者全員に参加賞
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口コミ投稿日:2019年01月08日
多様な働き方支援:部署により、時差出勤、フレックスの制度がある。家庭の事情で時差
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口コミ投稿日:2019年01月08日

回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:ほとんどの人が同じ評価なのに、目標設定や効果表の作成に時間がかかる。差
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口コミ投稿日:2019年01月08日
女性の働きやすさ:女性はほとんど一般職で、総合職の男子とほぼ同じ仕事をしていても
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
勤務時間・休日休暇:有給が入社と同時に発生して、12日と多い。ほかに誕生日休暇、
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口コミ投稿日:2019年01月08日

回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
教育・研修:研修が多く、外部の研修や社内の研修が年に数回ある。新入社員は1年間仕
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
雇用の安定性:給料もそこそこあり、そんなに厳しくないので、社員の平均勤続年数が長
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口コミ投稿日:2019年01月08日
会社の安定性:日本郵船のグループ会社なので、安定している。グループ会社の行事や研
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