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3.0
東京都中央区築地5丁目6番4号
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しは悪く、挑戦する機会は少ない。組織体制・コミュニケーシ...
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3.3
東京都品川区北品川5丁目5-15大崎ブライトコア 5F
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】転職が多く、若い人がすぐやめる。男性...
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2.9
愛知県名古屋市熱田区神宮4丁目9-21
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
2.8
大阪府大阪市鶴見区今津南4丁目8-10
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 電気床下配線/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:給料が少ない分、大規模なイベント旅行などが行われる。組織体制...
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2.9
福岡県福岡市博多区博多祇園NKビル 7F、8F
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 構内運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:昔ながらの会社なので現代に見合っていない組織体制・コミュニケ...
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3.0
愛知県大府市大東町2丁目75
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 技術部
ダイバーシティ・多様性:製造部にて外国人労働者も多く働いています。特にベトナム人労働...
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3.4
東京都中央区築地5丁目6-4
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】コアタイムのないフレックス制度があり、電...
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2.8
神奈川県横浜市西区みなとみらい4丁目4-2横浜ブルーアベニュー
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ スタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:能力と実力があれば自分次第でチャンスも回ってくる。組織体制・...
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2.5
愛知県名古屋市港区
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:チームでの仕事になりますので、基本的に一日中仲間と一緒に過ご...
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2.6
岐阜県各務原市蘇原興亜町1丁目1
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:どうも部下の意見よりも上司や取引先の意見を尊重してしまう部分...
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川重車両テクノ株式会社のカテゴリ別口コミ(10件)
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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川重車両テクノ株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
今ある仕事を順当にこなしていく風潮がある。
組織体制・コミュニケーション:
人間関係はとても良く居心地が良い。
ダイバーシティ・多様性:
男性社員の方が多いが、女性も活躍している職場である。