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株式会社シンキの運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
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その他
女性
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
入社理由・入社後の印象:社会貢をしたくて、仕事内容が「東日本大震災」の震災ゴミ処
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
勤務時間・休日休暇:12時間、16時間の「変則シフト制」の勤務体系でしたが、余裕
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口コミ投稿日:2019年02月20日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
教育・研修:入社時研修を含む、勤務に必要な専門的な資格、免許の取得を積極的に応援
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口コミ投稿日:2019年02月20日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
教育・研修:「入社時研修」を含む、勤務に必要な資格、免許の取得を積極的に応援する
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口コミ投稿日:2019年02月20日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:専門技術職としての就業だったので、経営陣への「意見」「提案」「要望」は
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口コミ投稿日:2019年02月20日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
教育・研修:入社時研修を含む、勤務に必要な資格、免許の取得を積極的に応援する体制
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
雇用の安定性:「公共事業」に強い企業が母体の会社なので、雇用の安定性は高く、勤務
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
勤務時間・休日休暇:12時間、16時間の「変則シフト制」の勤務体系でしたが、余裕
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
入社理由・入社後の印象:社会貢をしたくて、本企業に就職しました。仕事内容が「東日
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口コミ投稿日:2019年02月20日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
教育・研修:入社時研修を含む、勤務に必要な専門的な資格、免許の取得を積極的に応援
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口コミ投稿日:2019年02月20日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
教育・研修:「入社時研修」を含む、勤務に必要な資格、免許の取得を積極的に応援する
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口コミ投稿日:2019年02月20日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:専門技術職としての就業だったので、経営陣への「意見」「提案」は真摯に受
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年02月21日
事業での社会貢献:震災復興関連を含む、「公共事業」に強い企業が母体の会社なので、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
勤務時間・休日休暇:12時間、16時間の「変則シフト制」の勤務体系でしたが、余裕
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口コミ投稿日:2019年02月20日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
成長・キャリア開発:入社時研修を含む、勤務に必要な資格、免許の取得を積極的に応援
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口コミ投稿日:2019年02月20日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:「専門職」としての、就業だったので、仕事内容に対しての、「裁量権」を全
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口コミ投稿日:2019年02月20日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
教育・研修:入社時研修を含む、勤務に必要な資格、免許の取得を積極的に応援する体制
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
新規事業への取り組み:震災復興関連を含む、「公共事業」に強い企業が母体の会社なの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
事業での社会貢献:震災復興関連を含む、「公共事業」に強い企業が母体の会社なので、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月14日
勤務時間・休日休暇:余裕を持った人員確保がされていたので、交代要員が遅れない限り
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
成長性・将来性:震災復興関連を含む、「公共事業」に強い企業が母体の会社なので、雇
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
勤務時間・休日休暇:仮眠、休憩を含む、16時間と12時間の「シフト制」の勤務体系
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口コミ投稿日:2019年02月20日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
成長・キャリア開発:勤務に必要な資格、免許の取得を積極的に応援する体制が整ってい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
企業文化・社風・組織体制:大手企業を母体とした会社ならではの凝り固まった「社風」
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口コミ投稿日:2019年02月20日
仕事内容:専門技術職としての就業だったので、経営陣への「意見」「提案」は真摯に受
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口コミ投稿日:2019年03月11日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【賞与(ボーナス)制度の特徴】「契約社員」として、新規採用でしたが、入
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
事業での社会貢献:震災復興関連を含む、「公共事業」に強い企業が母体の会社なので、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
仕事内容:専門職としての就業だったので、経営陣への「意見」「提案」は真摯に受け入
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
事業での社会貢献:震災復興関連を含む、「公共事業」に強い企業が母体の会社なので、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年02月07日
雇用の安定性:専門技術者が多く活躍する業種なので、雇用の安定性は高く、社員を大事
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口コミ投稿日:2019年02月20日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
成長・キャリア開発:勤務に必要な資格、免許の取得を積極的に応援する体制が整ってい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年02月21日
勤務時間・休日休暇:「変則シフト制」の勤務体系でしたが、余裕を持った人員確保がさ
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口コミ投稿日:2019年02月20日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:「専門職」としての、就業だったので、仕事内容に対しての、「裁量権」を全
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年02月07日
オフィス環境:新規に立ち上げられた事務所でしたが、基本的な執務環境は揃っていたの
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口コミ投稿日:2019年02月20日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
働きがい:震災復興関連を含む、「公共事業」に強い企業が母体の会社なので、社員の「
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