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株式会社シンキの評判・口コミ
運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の評判・口コミ

3.4

口コミ205件
年収・給与22件
求人39件
フォロー数8人

株式会社シンキの運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。株式会社シンキで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを205件掲載中。ライトハウスは、株式会社シンキへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 設備管理・保守（ガス・空調・上下水・消防等）/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2023年09月21日

入社理由:エッセンシャルワーカーなので、職を失う可能性が低いため。また、出勤日数

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回答者：男性/ 設備管理・保守（ガス・空調・上下水・消防等）/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2023年09月21日

組織体制・企業カルチャーの満足点:組織体制、企業カルチャーについて満足している点

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回答者：男性/ 設備管理・保守（ガス・空調・上下水・消防等）/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2023年09月21日

休日休暇:シフトが予め決まってるため、有給の取得はしやすい。また、繁忙期も事前に

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回答者：男性/ 設備管理・保守（ガス・空調・上下水・消防等）/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2023年09月21日

福利厚生制度の満足点:福利厚生制度で満足できる点はほぼない。川崎重工業の子会社の

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回答者：男性/ 設備管理・保守（ガス・空調・上下水・消防等）/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2023年09月21日

仕事の裁量権:仕事内容が固定されており業務内容については裁量権はない。班に分かれ

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回答者：男性/ 設備管理・保守（ガス・空調・上下水・消防等）/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2023年09月21日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
380万円	23万円	0万円	95万円

年収	380万円
月給（総額）	23万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	95万円

賞与:賞与は夏、冬の2回支給される。1.5〜2ヶ月程度。営利企業ではないため、業

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回答者：男性/ 物流/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.7

口コミ投稿日：2023年05月17日

企業カルチャー・社風:意見は言いやすいと思う。自分の立場を確立すればそれなりの意

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回答者：男性/ 物流/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.7

口コミ投稿日：2023年05月17日

成長・キャリア開発:資格は会社負担で取らせてくれるが、当然やめたら請求される。す

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回答者：男性/ 物流/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.7

口コミ投稿日：2023年05月17日

福利厚生:賞与はなし。補助も無く福利厚生は非常に悪いとしか言えない。現にすぐ辞め

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2020年05月28日

勤務時間・休日休暇：年間休日は、やや少ない。休み自体はしっかりしているのでサービ

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回答者：男性/ 物流/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.7

口コミ投稿日：2023年05月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	20万円	3万円	0万円

年収	250万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	3万円
賞与（年）	0万円

給与制度:残業代は他社よりも悪く、固定残業もかなり低かった。評価制度:正社員だと

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回答者：男性/ 物流/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.7

口コミ投稿日：2023年05月17日

勤務時間・休日休暇:残業はその日にならないとわからないし、残った方が偉いという昔

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年03月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：「契約社員」として、新規採用でしたが、入社３か月後のに０．５か月分の「

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年02月20日

勤務時間・休日休暇：仮眠、休憩を含む、１６時間と１２時間の「シフト制」の勤務体系

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年02月20日

多様な働き方支援：仮眠、休憩を含む、１６時間と１２時間の「シフト制」の勤務体系で

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年02月20日

入社理由・入社後の印象：【入社理由】社会貢をしたくて、本企業に就職しました。仕事

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年02月22日

入社理由・入社後の印象：【入社理由】社会貢献をしたくて、仕事内容が「東日本大震災

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年02月20日

働きがい：専門技術職としての就業だったので、経営陣への「意見」「提案」は真摯に受

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年02月20日

勤務時間・休日休暇：１２時間、１６時間の「変則シフト制」の勤務体系でしたが、余裕

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年02月20日

勤務時間・休日休暇：１２時間、１６時間の「変則シフト制」の勤務体系でしたが、余裕

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口コミ投稿日：2019年02月22日

雇用の安定性：震災復興関連を含む、「公共事業」に強い企業が母体の会社なので、「成

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年02月20日

勤務時間・休日休暇：１２時間、１６時間の「変則シフト制」の勤務体系で身体が慣れる

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年02月21日

新規事業への取り組み：震災復興関連を含む、「公共事業」に強い企業が母体の会社なの

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年02月20日

勤務時間・休日休暇：仮眠、休憩を含む、１６時間と１２時間の「シフト制」の勤務体系

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年02月20日

入社理由・入社後の印象：【入社理由】社会貢をしたくて、本企業に就職しました。仕事

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年02月20日

勤務時間・休日休暇：１２時間、１６時間の「変則シフト制」の勤務体系で身体が慣れる

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年02月20日

多様な働き方支援：仮眠、休憩を含む、１６時間と１２時間の「シフト制」の勤務体系で

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年03月11日

勤務時間・休日休暇：変則シフト制」の勤務体系でしたが、余裕を持った人員確保がされ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年02月21日

会社の安定性：震災復興関連を含む、「公共事業」に強い企業が母体の会社なので、「成

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年02月21日

新規事業への取り組み：震災復興関連を含む、「公共事業」に強い企業が母体の会社なの

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年02月20日

事業での社会貢献：東日本大震災、復興関連の「公共事業」に強い企業が母体の会社なの

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年03月11日

勤務時間・休日休暇：１２時間、１６時間の「変則シフト制」の勤務体系でしたが、余裕

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年02月21日

雇用の安定性：震災復興関連を含む、「公共事業」に強い企業が母体の会社なので、「雇

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年03月11日

勤務時間・休日休暇：【有給休暇の取得】１２時間、１６時間の「変則シフト制」の勤務

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年02月21日

成長性・将来性：復興関連を含む、「公共事業」に強い企業が母体の会社なので、「成長

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ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

環境プラントオペレーター、ごみ処理施設の運転維持管理（奈良県葛城市）

正社員

月給：18万5000円　～　28万円兵庫県神戸市中央区海岸通8番

【福島県須賀川市】施設管理（未経験OK/面接１回/賞与４ヶ月実績/交通費支給）

正社員

月給：18万5000円　～　28万円兵庫県神戸市中央区海岸通8番

施設管理◆賞与年2回/想定月収24万円～/2023年度実績4ヶ月分！

正社員

月給18万5千円以上＋諸手当＋賞与年2回　※年齢・能力を考慮の上、決定します。長崎県西海市西海町太田和郷4454番地18西海市炭化センター内

会社名	株式会社シンキ
業界	その他（その他）
URL	http://www.e-shinki.co.jp/
所在地	兵庫県神戸市中央区海岸通8番神港ビルヂング

従業員数	265名
設立年	1973年
資本金	80百万円
代表者	河合道男
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		三井物産株式会社 3.8 口コミ(1112件)
2		株式会社ベルパーク 3.6 口コミ(2108件)
3		双日株式会社 3.6 口コミ(649件)
4		住友商事株式会社 3.6 口コミ(544件)
5		株式会社メンバーズ 3.5 口コミ(1212件)

(3.2)	株式会社ティーガイア口コミ(2350件) 平均年収（正社員） 443 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他） / 現職（回答時） / 正社員雇用の安定性:若い人の離職率は高いと思われる。ショップスタッフもそうだと思... (続きを見る)

(3.5)	株式会社ドコモCS 口コミ(2147件) 平均年収（正社員） 527 万円残業時間（月間） 17 時間
社員口コミ回答者：男性 / 物流 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 契約社員入社時の期待と入社後のギャップ:あまり期待せず入社したのでギャップはなかったが、雇用の定めの... (続きを見る)

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