回答者別の社員口コミ（日本道路興運株式会社）
回答者プロフィール
| 性別 | 男性 | 入社 | 中途入社 |
| 職種・部署・役職 | 役員専属運転手/大阪支社/無し | 在籍期間 | 在籍3年未満 |
| 在籍状況 | 現職（回答時） | 雇用形態 | その他 |
| 職種・部署・役職 | 役員専属運転手/大阪支社/無し |
| 雇用形態 | その他 |
| 在籍期間 | 在籍3年未満 |
| 在籍状況 | 現職（回答時） |
| 入社 | 中途入社 |
| 性別 | 男性 |
回答者による会社評価
総合評価
3.3
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度
残業時間（月）
10時間
年収・給与の納得度
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 250万円 | 20万円 | 2万円 | 0万円 |
| 年収 | 250万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 20万円 |
| 残業代（月） | 2万円 |
| 賞与（年） | 0万円 |
日本道路興運株式会社の回答者別口コミ （42人）
- 運転手 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.3
最新の回答：2023年05月20日
- 総合職 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.6
最新の回答：2023年07月03日
- 役員ドライバー 契約社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
1.2
最新の回答：2022年02月10日
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 非正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答：2017年07月06日
- サービス運転士 契約社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.6
最新の回答：2022年05月21日
- 車両管理員 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
4.3
最新の回答：2023年07月06日
- 総合職 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
4.2
最新の回答：2023年07月31日
- 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他） 正社員/ 退職済み/ 女性
2008年時点の情報
2.0
最新の回答：2015年08月01日
- 営業 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2017年時点の情報
1.3
最新の回答：2023年10月18日
- 大阪支社 / 無し / 役員専属運転手 その他/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.3
最新の回答：2023年12月21日
会社の評判・口コミ ライトハウス
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）業界
日本道路興運株式会社の評判・口コミ
50代 / 男性 / 役員専属運転手 / 現職（回答時）(その他)の回答者口コミ
ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。