口コミ投稿日:2022年11月23日
口コミ投稿日:2023年06月24日
回答者: 女性/ ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
3.1
口コミ投稿日:2023年07月01日
回答者: 女性/ なし/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.2
口コミ投稿日:2023年07月06日
回答者: 男性/ 車両管理員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.3
口コミ投稿日:2023年07月03日
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2024年01月15日
回答者: 男性/ 契約請負業/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.8
口コミ投稿日:2023年10月09日
回答者: 男性/ 車両管理/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般
2.8
口コミ投稿日:2019年11月07日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2019年11月07日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2022年03月05日
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2019年10月19日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2023年10月18日
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.3
口コミ投稿日:2015年08月01日
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
1.9
口コミ投稿日:2015年08月01日
口コミ投稿日:2015年08月01日
口コミ投稿日:2015年08月01日
口コミ投稿日:2015年08月01日
口コミ投稿日:2015年08月01日
口コミ投稿日:2015年08月01日
口コミ投稿日:2015年08月01日
口コミ投稿日:2018年03月19日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年03月19日
口コミ投稿日:2018年03月19日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年03月19日
口コミ投稿日:2024年03月10日
回答者: 男性/ 車輌管理部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 車輌管理部/ 主任
2.8
口コミ投稿日:2023年05月20日
回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
3.3
口コミ投稿日:2022年05月21日
回答者: 男性/ サービス運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
1.6
口コミ投稿日:2019年07月16日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年07月16日
口コミ投稿日:2019年07月16日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年07月16日
口コミ投稿日:2019年01月09日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年01月09日
口コミ投稿日:2018年11月22日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
口コミ投稿日:2018年11月22日
口コミ投稿日:2018年11月22日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
口コミ投稿日:2018年11月22日
口コミ投稿日:2017年03月05日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
口コミ投稿日:2017年03月05日
口コミ投稿日:2017年07月06日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2017年07月06日
口コミ投稿日:2018年05月01日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
3.1
口コミ投稿日:2018年05月01日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
3.1
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3.3
大阪府豊中市服部南町3丁目5-12
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
オフィス環境:各営業所はともかく、本社が汚い。というか、営業部やら総務部や...
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3.0
大阪府大阪市中央区今橋2-2-2
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.7
福島県福島市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.6
大阪府豊中市庄内西町5丁目1-24
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
福利厚生:充実しています。ただ組合費が何故か高い。オフィス環境:建物は...
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3.2
東京都港区芝浦4丁目20-47
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
福利厚生:グループの保養所や遊戯施設(主に富士急ハイランド)、港区の保...
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3.3
大阪府守口市八雲東町18-2
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.8
東京都多摩市関戸2丁目37-3せいせきさくらゲート
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
福利厚生:住宅補助などはない。なにせ通勤費も出ないことにはじめは驚いた...
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2.7
兵庫県姫路市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.6
東京都練馬区練馬3丁目3-14
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.4
兵庫県尼崎市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
オフィス環境:営業所によりやや環境に差がありますが概ね気楽に休憩を取れると...
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日本道路興運株式会社のカテゴリ別口コミ(235件)
日本道路興運株式会社の回答者別口コミ(41人)
- 車輌管理部 / 主任 / 車輌管理部 契約社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.8
最新の回答:2024年03月10日
- 契約請負業 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.8
最新の回答:2024年01月15日
- 大阪支社 / 無し / 役員専属運転手 その他/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年12月21日
- ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手 派遣社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年11月25日
- 総合職 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.4
最新の回答:2023年09月21日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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日本道路興運株式会社の評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者: 男性/ 無し/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
入社時の雇用形態が契約社員なので、福利厚生についてはほとんど分かりません、ただ、法令で決まっている健康診断などは、1万円を上限に支出して頂けると思います。
また、社員向けの家族旅行などはそれなりに充実しているようです。
オフィス環境:
私たちは派遣先に出向しているため、実際のオフィスに行ったことが無くほとんど分かりません。