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JFE物流株式会社の成長・働きがいの口コミページです。JFE物流株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを154件掲載中。ライトハウスは、JFE物流株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：回答なし/ 管理職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年06月13日

成長・キャリア開発:規定で資格取得制度はないが、業務の種類によっては個別に支援さ

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年05月02日

成長・キャリア開発:特になし上や親会社から降ってきた宿題を、いかに自分たちの責

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回答者：男性/ 退職済み（2017年）/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2021年06月07日

成長・キャリア開発:大学卒業グループは資格を取って当たり前、ですが高校卒業グルー

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月30日

働きがい：【一番やりがいを感じる点】特になかった。与えられた仕事を地道にやるのが

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：鉄鋼や重量物だけでなく、雑貨まで幅広く扱っていますので、物流としては配

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名港海運株式会社

2.9

愛知県名古屋市港区入船２丁目４－６名港ビルディング

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

教育・研修:教育体制が構築されていないからしっかりと基礎が学べる環境作り... 続きを見る

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株式会社スコア・ジャパン

3.0

東京都江東区亀戸１丁目１－１３

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

成長・キャリア開発:成長は基本的にない。自分で考え、キャリア開発を出来る人は3年... 続きを見る

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コーワン株式会社

2.3

岡山県備前市

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

働きがい:【長く続けたいと思える仕事か】長く続けていけるかよくわからな... 続きを見る

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株式会社ACS羽田

3.3

東京都大田区羽田空港２丁目６－３第１国際貨物ビル　３Ｆ

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

働きがい:限られた時間内で、搬入された貨物を安全に組み上げ搬出をする事... 続きを見る

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株式会社上組

2.8

兵庫県神戸市中央区浜辺通４丁目１－１１上組本店ビル

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

成長・キャリア開発:キャリア開発などは、この会社には望まない方がよい。やって覚え... 続きを見る

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株式会社コナポンコーポレーション

2.3

東京都台東区上野１丁目４－８上野フジタエステート・１ビル　４Ｆ

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

働きがい:【社員のモチベーションについて】韓国人社員や役職のある人は高... 続きを見る

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株式会社ホリデー

2.6

大阪府大阪市浪速区湊町１丁目４－１ＯＣＡＴビル　６Ｆ

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 自動車整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

成長・キャリア開発:資格取得に関しては比較的自由に希望して取得可能であると思う... 続きを見る

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丸徳産業株式会社

2.7

愛知県稲沢市正明寺２丁目２７－２２

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

働きがい:【経営陣との関わり】全くない。直属の上司のｍに。相談できる雰... 続きを見る

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京濱港運株式会社

2.5

神奈川県横浜市神奈川区千若町２丁目１－５０

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

教育・研修:【社員の成長のための取り組み】セミナー会社に委託して一定以上... 続きを見る

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日東物流株式会社

3.4

兵庫県神戸市中央区港島４丁目６

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

教育・研修:【周囲のサポート】どうしても困った時は社員の方がフォローして... 続きを見る

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会社名	JFE物流株式会社
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL	http://www.jfe-logistics.co.jp/
所在地	東京都千代田区大手町１丁目９－５大手町フィナンシャルシティノースタワー　２５Ｆ

従業員数	1427名
設立年	1949年
資本金	4000百万円
代表者	山村康
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社上組 2.8 口コミ(526件)

(3.3)	株式会社JALスカイ口コミ(2206件) 平均年収（正社員） 310 万円残業時間（月間） 7 時間
社員口コミ回答者：女性 / エージェント / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:・資格取得に関する手当は特になし・年に3回、「JALフィロソ... (続きを見る)

(3.2)	株式会社Kスカイ口コミ(591件) 平均年収（正社員） 277 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 退職済み（2020年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:入社して1ヶ月は座学で、しっかりと学べる。接客に関するマナー... (続きを見る)

(3.1)	株式会社ドリームスカイ名古屋口コミ(479件) 平均年収（正社員） 267 万円残業時間（月間） 11 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員働きがい:空港という特別空間でやりがいはとてもあった。様々な航空会社の... (続きを見る)

(3.1)	クルーガーグループ株式会社口コミ(469件) 平均年収（正社員） 350 万円残業時間（月間） 46 時間
社員口コミ回答者：男性 / NHKの契約員 / 退職済み（2019年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 立川営業所 / 社員成長・キャリア開発:営業はとにかく数字のみです。働きがい:NHKと未契約の家庭に... (続きを見る)

(2.8)	CKTS株式会社口コミ(437件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 貨物ハンドリング業務 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 契約社員 / 貨物部 / 契約社員成長・キャリア開発:支援制度はなかった。働きがい:珍しい飛行機がすぐそばでみれる... (続きを見る)

(2.7)	羽田タートルサービス株式会社口コミ(431件) 平均年収（正社員） 311 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 派遣社員 / 無し働きがいを感じるポイント:無事故無違反で派遣会社の仕事場まで送り届けて、迎えに行って来... (続きを見る)

(2.9)	株式会社日新口コミ(387件) 平均年収（正社員） 483 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / 現場職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:研修は制度は設けられているようです。どれくらい成長できるのか... (続きを見る)

(3.0)	中日本高速道路株式会社口コミ(376件) 平均年収（正社員） 589 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務系総合職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:資格取得をすると手当がもらえたり、その節々で研修が用意されて... (続きを見る)

(2.8)	コウノイケ・エアポートサービス株式会社口コミ(372件) 平均年収（正社員） 291 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / グランドハンドリング / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / その他 / 福岡事業部 / なし成長・キャリア開発:入社後数か月しましたらフォークリフトの資格を取らせてくれます... (続きを見る)

(3.0)	東日本高速道路株式会社口コミ(348件) 平均年収（正社員） 545 万円残業時間（月間） 51 時間
社員口コミ回答者：男性 / 土木職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 東北支社 / なし成長・キャリア開発:研修に関しては技術的なところはカバーできるように研修が組み立... (続きを見る)

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