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四国旅客鉄道株式会社(JR四国)の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他)職種の社員の口コミ

契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
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その他
女性
回答なし
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退職

回答者: 男性/ 電気保全G/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年07月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
330万円 330万円 2万円 60万円
年収 330万円
月給(総額) 330万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 60万円
給与制度:基本給は平均程度だと思うが公務系統の社員が貰える手当が少ない夜勤が月の
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回答者: 男性/ 電気/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年02月28日
勤務時間・休日休暇:定時に帰宅するのが珍しいくらい。職場の雰囲気が残業ありきな感
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回答者: 男性/ 電気/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年02月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
445万円 32万円 4万円 60万円
年収 445万円
月給(総額) 32万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 60万円
給与制度:基本給は昇給毎年4000程度、しかし、新入社員手当が10年かけて少しず
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回答者: 男性/ 電気保全G/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年07月13日
勤務時間・休日休暇:現場社員数が減少しているにも関わらず工事量は年々増加している
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回答者: 男性/ 電気/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年02月28日
企業カルチャー・社風:安全第一組織体制・コミュニケーション:最近チャットを活用す
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回答者: 男性/ 電気保全G/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年07月13日
福利厚生:財形貯蓄、退職金、JRグループ用の保険等福利厚生は充実していると思う。
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回答者: 男性/ 電気保全G/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年07月13日
事業の強み:コロナウイルスの流行で大打撃を受けており、ボーナスもかなり下がった。
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回答者: 男性/ 電気/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年02月28日
福利厚生:寮は建物こうしんしているが、配属先によっては足りないので、賃貸を借り上
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回答者: 男性/ 電気/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年02月28日
成長・キャリア開発:資格取得すると手当や補助がでる。働きがい:鉄道設備の保守を通
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回答者: 男性/ 電気保全G/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年07月13日
女性の働きやすさ:公務系統に所属する女性社員はふえてきており、現場に出る方も居る
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回答者: 男性/ 電気/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年02月28日
入社時の期待と入社後のギャップ:駅員や列車の運転手になりたかったが、施設関係に配
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回答者: 男性/ 電気/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年02月28日
女性の働きやすさ:私の職場は女性は一人もいない。トイレも更衣室も設備されていない
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