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四国旅客鉄道株式会社（JR四国）の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。四国旅客鉄道株式会社（JR四国）で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを271件掲載中。ライトハウスは、四国旅客鉄道株式会社（JR四国）への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2024年01月08日

勤務時間・休日休暇:定年退職＆自己都合退職者が相次ぎ現場は人が足りていない。1人

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2024年04月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	33万円	5万円	30万円

年収	400万円
月給（総額）	33万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	30万円

給与制度:基本給が低く、各種手当でそれを補完していく形になる。乗務員は手当が手厚

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2024年04月12日

福利厚生:住宅は、借上社宅か自分で借りて半額補助かです。最大2万までは補助しても

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回答者：男性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年08月18日

勤務時間・休日休暇:現場に出る人間は泊まり仕事や夜勤がある人がほとんどである。現

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回答者：男性/ 工務部電気区/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年01月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
380万円	20万円	3万円	95万円

年収	380万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	3万円
賞与（年）	95万円

給与制度:とにかく給料は安い。昇給も試験に合格すればそれなりに昇給すると思うが、

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回答者：男性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年08月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	28万円	3万円	80万円

年収	450万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	3万円
賞与（年）	80万円

給与制度:乗務員は専門の乗務員手当が着くので給与が高いとは言えないまでも、生活は

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回答者：男性/ 営業職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年04月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
330万円	23万円	0万円	60万円

年収	330万円
月給（総額）	23万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	60万円

給与制度:年功序列。年齢を重ねるまでは給料はかなり少ない。運転士、車掌など職種以

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2023年12月06日

福利厚生:在職中にもさまざまな変化がありました。住宅手当が上限3万円まで支給され

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回答者：男性/ 営業職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年04月25日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は泊まりや長い日勤等あり休みはその分多くなる傾向だが

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2023年12月05日

勤務時間・休日休暇:基本的、2泊3日勤務。例えば朝9時に出勤したら次の日の8時く

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2023年12月06日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	--万円	--万円	--万円

年収	300万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:第一基本給と第二基本給というものが存在します。ボーナス査定は第一基本給

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年06月26日

事業の弱み:四国内には大きな私鉄等の同業他社が少ないため、競合は無いと思う。だが

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年04月25日

成長・キャリア開発:成長はしない。日々同じことの繰り返し。働きがい:やはり職務に

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回答者：男性/ 工務部電気区/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年01月08日

福利厚生:福利厚生は、他社に比べて良い方だと思う。この点については、概ね満足して

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年06月26日

女性の働きやすさ:比較的休暇は取りやすく、ハラスメント研修等のコンプライアンスの

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年04月25日

福利厚生:福利厚生は素晴らしいと思う。退職金あり。異動時の引越し費用、住宅補助等

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年06月26日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前に泊まり勤務があると聞いていたが、多くて1

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2023年12月05日

組織体制・コミュニケーション:場所によって違うが、自分の所属している部署は働きや

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年02月05日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	0万円	100万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	100万円

給与制度:年功序列、等級、号奉で給与が決まる。ボーナスは年に1度支給されるが、現

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運輸部

1.8

口コミ投稿日：2022年11月01日

福利厚生:福利厚生は、寮に入ると月に2万円給料から天引きされて住まわせてもらえる

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年10月29日

成長・キャリア開発:成長は土地柄感じられないが、昔に比べるとマシにはなったという

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年01月26日

勤務時間・休日休暇:基本的に乗務員は残業が発生することは異常時以外はない。ほぼ常

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回答者：男性/ 車掌/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年01月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
320万円	22万円	0万円	40万円

年収	320万円
月給（総額）	22万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	40万円

給与制度:昇給はしっかり。コロナで賞与はかなり下がったが、そこそこもらえる。これ

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運輸部/ 車掌

2.4

口コミ投稿日：2022年03月27日

事業の強み:関連事業、不動産など事業の弱み:四国は全体的に車社会であり、高速道路

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年12月12日

成長・キャリア開発:社内で使える資格のような物はあります。他社での実用性はありま

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運輸部

1.8

口コミ投稿日：2022年11月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	25万円	0万円	87万円

年収	350万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	87万円

給与制度:基本給がなかなか上がらない。乗務員でないと給料が少なくやっていけない。

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2022年05月23日

事業の強み:公共事業という点に置いて必要不可欠な存在であるという部分。四国を支え

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2022年05月23日

勤務時間・休日休暇:乗務員だったので不規則でした。基本は2泊3日です。17日まわ

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年01月26日

働きがい:1日の勤務を無事に終わって職場に帰ってきた際に今日も無事故でやりきった

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年12月12日

入社時の期待と入社後のギャップ:泊まり勤務がある事は知っていましたが、2泊3日だ

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年12月12日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は不規則で、拘束時間も長いです。2泊3日のシフトが多

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年02月05日

福利厚生:住宅手当、育休、財形、社宅、寮、超勤手当、夜勤手当、特別勤務手当、管理

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回答者：男性/ 車掌/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年01月14日

福利厚生:どこの区所も寮が完備されている。マンションタイプの寮でかなり住み心地は

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回答者：男性/ 車掌/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年01月14日

勤務時間・休日休暇:一度出勤すると勤務時間は長いが、その代わりに休みも長い。普段

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運輸部/ 車掌

2.4

口コミ投稿日：2022年03月27日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	15万円	1万円	45万円

年収	300万円
月給（総額）	15万円
残業代（月）	1万円
賞与（年）	45万円

給与制度:基本給は低い、またコロナの影響でボーナスの支給率も低くなっている。評価

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口コミ・評判に関する注意事項

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会社名	四国旅客鉄道株式会社（JR四国）
業界	生活インフラ・交通（鉄道）
URL	https://www.jr-shikoku.co.jp/
所在地	香川県高松市浜ノ町８番３３号

従業員数	2149名
設立年	1987年
資本金	3500百万円
代表者	西牧世博
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		東海旅客鉄道株式会社 3.2 口コミ(1424件)
2		東日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(4708件)
3		西日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(3203件)
4		九州旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(948件)

(2.8)	北海道旅客鉄道株式会社（JR北海道）口コミ(958件) 平均年収（正社員） 372 万円残業時間（月間） 14 時間
社員口コミ回答者：男性 / 乗務員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップは特にないが、ここ数年入社してくる社員は鉄道学校出身... (続きを見る)

(3.0)	日本貨物鉄道株式会社（JR貨物）口コミ(653件) 平均年収（正社員） 408 万円残業時間（月間） 21 時間
社員口コミ回答者：男性 / 車両 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:不動産開発をやってるのは良いことだと思うニーズに合わせた列車... (続きを見る)

(3.1)	JR盛岡鉄道サービス株式会社口コミ(92件) 平均年収（正社員） 324 万円残業時間（月間） 6 時間
社員口コミ回答者：男性 / 鉄道 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 営業所 / 副主任成長・キャリア開発:自発的に取得する者は少ない。業務に関係なくても、会社に命令さ... (続きを見る)

(2.8)	神戸リゾートサービス株式会社口コミ(78件) 平均年収（正社員） --- 万円残業時間（月間） -- 時間
社員口コミ回答者：男性 / 索道課 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員勤務時間・休日休暇:休日については、観光産業という事もあり、土日祝および世間が長... (続きを見る)

(3.3)	横浜市交通局口コミ(42件) 平均年収（正社員） 372 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：男性 / 駅務係 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:資格取得手当などはほとんどない。防火管理者や衛生管理者くらい... (続きを見る)

(0.0)	株式会社阪急レールウェイサービス口コミ(5件) 平均年収（正社員） --- 万円残業時間（月間） -- 時間
社員口コミ回答者：男性 / 駅係員 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 契約社員入社時の期待と入社後のギャップ:概ね４時間、寝付けないと約３時間睡眠の泊まり勤務が続くのが想... (続きを見る)

(0.0)	道南いさりび鉄道株式会社口コミ(4件) 平均年収（正社員） --- 万円残業時間（月間） -- 時間
社員口コミ回答者：男性 / 輸送指令員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:貨物列車が事業区間内を走行するため、貨物がなくならない限り潰... (続きを見る)

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