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株式会社国際エキスプレスの運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

アルバイト・パート
業務委託
その他
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回答なし
新卒入社

回答者: 女性/ 営業事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2023年05月24日
勤務時間・休日休暇:自分の業務が終わらないと休みも取れず、ずっと働き詰めになり、
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回答者: 男性/ 保税/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 保税事業部

2.2
口コミ投稿日:2021年03月11日
事業の強み:韓国にも会社があるので一社で仕事が完結している所事業の弱み:利益にな
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回答者: 男性/ 保税/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 保税事業部

2.2
口コミ投稿日:2021年03月11日
勤務時間・休日休暇:休日は週2日以上は基本とれます。勤務時間は11時間以上で残業
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回答者: 男性/ 現場/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

1.8
口コミ投稿日:2023年10月13日
福利厚生制度の満足点:福利厚生は最低限整備されており、この点に関しては評価できま
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回答者: 女性/ 貿易事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.4
口コミ投稿日:2022年09月08日
企業カルチャー・社風:私のいた支店は上司が昔の考えを持っている人たちだったので挑
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回答者: 男性/ 保税/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 保税事業部

2.2
口コミ投稿日:2021年05月01日
事業の強み:韓国にも同じ会社があり自社で仕事を回せるため、ネット通販があるかぎり
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回答者: 男性/ 保税/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 保税事業部

2.2
口コミ投稿日:2021年05月01日
働きがい:外国から来るお客様の荷物をチェックする仕事で、どんなに大変でも分からな
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回答者: 男性/ 保税/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 保税事業部

2.2
口コミ投稿日:2021年03月11日
オフィス環境:社員は一人一デスク与えられるが先輩方の物置にされるので常に書類を片
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回答者: 男性/ 保税/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 保税事業部

2.2
口コミ投稿日:2021年03月11日
成長・キャリア開発:通関士を取得するための講習
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回答者: 男性/ 保税/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 保税事業部

2.2
口コミ投稿日:2021年03月11日
女性の働きやすさ:現場は女性でも働くことは
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月04日
勤務時間・休日休暇:基本8:30からだが、早朝出勤を求められる事が多々あり、手当
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月04日
働きがい:仕事の教え方も中途半端で、覚える前から預けられる。ミスしてもフォローは
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月04日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は8:30からで休憩時間は自分のタイミングで探す。人
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
勤務時間・休日休暇:有給がとりにくい。個人事業主状態の職場環境のため、他の人に仕
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:新卒社員の給料ばかり高く、中卒社員はそれ以下で、昇給することはほとんど
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
教育・研修:要求されるが、実際は、受けさせてもらえるのは一部のみ。不平等この上な
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
勤務時間・休日休暇:仕事が終わらず、残業が非常に多い。そのくせ、残業をするなとい
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年12月01日
事業の強み:真面目コツコツ熱心会社全体で目標を掲げ、その目標に向かって行う精神が
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年12月01日
福利厚生:福利厚生は家賃補助が2万出るのでとてもありがたいです。しかし、社員割や
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年12月01日
勤務時間・休日休暇:仕事があれば残業は当たり前という考えを持っている人が多いと思
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年12月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 22万円 0万円 40万円
年収 300万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 40万円
給与制度:賞与や給料面はさまざまなだと思います。ほとんどの方が中途採用のため、そ
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年12月01日
入社時の期待と入社後のギャップ:特に何もないですが、強いてゆうならば、現場に行っ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:低すぎるいつまでたっても上がる気配もなくただひたすらやすい給料で働かさ
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回答者: 女性/ 貿易事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.4
口コミ投稿日:2022年09月08日
福利厚生:福利厚生としては2022年現在正社員、契約社員は家賃代が2万まで保障さ
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回答者: 女性/ 貿易事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.4
口コミ投稿日:2022年09月08日
働きがい:ただただ未経験から仕事を始めた時は先輩たちも優しく教えてくれるので自分
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回答者: 女性/ 貿易事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.4
口コミ投稿日:2022年09月08日
女性の働きやすさ:休暇のとりやすさは支店によ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.0
口コミ投稿日:2016年02月28日
教育・研修:基本的に教育・研修はありません。毎年、新卒生などが入社してくる時は、
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員/ 国際事業部

1.3
口コミ投稿日:2024年03月24日
入社時の期待と入社後のギャップ:私はまず、派遣で短期の契約で入りました。後に直雇
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.0
口コミ投稿日:2016年02月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給与水準は物流業における他の会社よりは少し高い方だと思います。残業代も
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