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株式会社デンソーユニティサービスの運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
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その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年07月29日
勤務時間・休日休暇:基本は、シフト制で、残業管理もしっかりされていて、年間休日も
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年07月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 26万円 3万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 100万円
給与制度:年功序列であり、表向きには高い目標を掲げ、それをクリアしたものがたくさ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年07月29日
入社時の期待と入社後のギャップ:特にないが、以前トヨタ自動車の子会社で同じような
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年09月28日
勤務時間・休日休暇:法令遵守の為、しっかり管理されている。働きたくても働けないと
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年09月28日
事業の強み:デンソーの為にある会社の為、どの分野の事業にも、本業の会社があり、勝
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年09月28日
組織体制・コミュニケーション:昭和のような
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ カスタマーサポート部/ 担当

3.4
口コミ投稿日:2020年12月04日
企業カルチャー・社風:安定感はあり、新ビジネスをやろうという姿勢はみえます。組織
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ カスタマーサポート部/ 担当

3.4
口コミ投稿日:2020年12月04日
成長・キャリア開発:仕事が定型業務が多く、キャリアは自己啓発などが主体となります
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ カスタマーサポート部/ 担当

3.4
口コミ投稿日:2020年12月04日
勤務時間・休日休暇:残業代は実績分もらえるのと、デンソーの福利厚生が活用できる為
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ カスタマーサポート部/ 担当

3.4
口コミ投稿日:2020年12月04日
事業の強み:なんせデンソーグループなんで基盤はしっかりとしています。事業の弱み:
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ カスタマーサポート部/ 担当

3.4
口コミ投稿日:2020年12月04日
福利厚生:デンソー同等なので良いと思います。オフィス環境:昔ながらのオフィスであ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ カスタマーサポート部/ 担当

3.4
口コミ投稿日:2020年12月04日
女性の働きやすさ:産休育休の取得率は100%近く取りやすい雰囲
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回答者: 男性/ 保安員/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年05月13日
成長・キャリア開発:自ら学ぶ姿勢がないと、ルーティンワークをこなすだけになり、そ
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回答者: 男性/ 保安員/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年05月13日
福利厚生:親会社がしっかりしているため、その辺りは心配ないです。オフィス環境:休
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回答者: 男性/ 保安員/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年05月13日
女性の働きやすさ:女性は比較的休みが取りやすいように感じました。取りたい時にとっ
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回答者: 男性/ 保安員/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年05月13日
入社時の期待と入社後のギャップ:休みの多さはイメージ
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