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ジェイアールバス関東株式会社の口コミ一覧ページです。ジェイアールバス関東株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを72件掲載中。ライトハウスは、ジェイアールバス関東株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 主任/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年12月02日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600万円	40万円	0万円	150万円

年収	600万円
月給（総額）	40万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	150万円

給与制度:
この会社の休養制度は昇給、賞与、各種手当などはどんな特徴があるかは人それぞれ想いがあるので一概には言えませんと言うか言えませんね。しかし聞かれている以上は答えないといけないのでお答えしたいと思いますが昇給は良いと言うか悪いというか、良くもないし悪くもないと思います。

評価制度:
この会社の評価制度昇進、昇格の頻度や基準、年功序列や実力主義にはどんな特徴があるかというと、評価したこともないし評価されたこともないので解らないというのが本音ですが普通にごく普通にできる人はふつうにふつうにしょうしんや評価されたこともあったしなかったこともあると思うし実際のところは会社に聞かないとわかりません

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回答者：男性/ 接客/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 営業係/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年02月25日

事業の強み:ジェイアール東日本の子会社の為認知度が高い。事業の弱み:トップの考え

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回答者：男性/ 主任/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年12月02日

福利厚生:この会社の福利厚生にはどんな特徴がありますか、退職金住宅補助りょう財形

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回答者：男性/ 接客/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 営業係/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年02月25日

福利厚生:ジェイアールグループの為福利厚生はしっかりしてる。退職金や社宅、持株会

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回答者：回答なし/ 運転士/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.2

口コミ投稿日：2023年04月02日

企業カルチャー・社風:若手を育てるという意識はまるでない組織体制・コミュニケーシ

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回答者：回答なし/ 運転士/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.2

口コミ投稿日：2023年04月02日

福利厚生:出身など関係なくどこでも飛ばされるし、住宅補助も多くはない。独り者や単

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回答者：男性/ 接客/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 営業係/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年02月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	24万円	36万円	45万円

年収	350万円
月給（総額）	24万円
残業代（月）	36万円
賞与（年）	45万円

給与制度:昇給は何に一度、賞与はコロナ禍でかなり低い昨年は夏1.4ヶ月分、冬1.

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2022年08月15日

成長・キャリア開発:入社1ヶ月は佐野支店で訓練をして、その後配属先で1ヵ月～は訓

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 指導運転士

2.8

口コミ投稿日：2024年04月21日

勤務時間・休日休暇:勤務時間に関してはそれぞれの支店によるとは思いますが、私のい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2016年05月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
550万円	--万円	--万円	--万円

年収	550万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：同一労働同一賃金ではない、正社員でも3種類あり現在入社すると定期昇級に

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年02月03日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
550万円	--万円	--万円	--万円

年収	550万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:昇給ペースはバス会社にしてはまぁまぁですが、大幅な昇給は望めません。手

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年02月03日

多様な働き方支援:業種によりますが本社勤務ならリモートワークも可能ですが、全て自

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2019年12月03日

雇用の安定性：基本的に労働基準法を遵守しているので時の管理者などから不当な扱いを

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年02月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
550万円	--万円	--万円	--万円

年収	550万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:基本給は低く手当てが収入の柱になります。運転士をしていれば稼げますがバ

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年02月25日

勤務時間・休日休暇:休日出勤は当たり前ですが時期を選べば長期休暇も取れます。年末

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2022年08月15日

福利厚生:手当てなどは凄く充実しているとおもうところさすがは腐ってもjrだとおも

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年02月03日

福利厚生:賃貸住宅の補助は手厚いです。上限はありますが半額近くが補助されます。寮

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回答者：回答なし/ 運転士/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.2

口コミ投稿日：2023年04月02日

勤務時間・休日休暇:休み希望を出せる人数は限られており、希望しても人が足りないと

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2021年06月25日

事業の強み:わかりません。事業の弱み:コロナの外出自粛では、かなり乗客が減りまし

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2016年05月14日

勤務時間・休日休暇：有給や休日は申し込めばほぼ希望通り休める国鉄時代の名残りなの

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2021年06月25日

組織体制・コミュニケーション:表面的には皆が穏やかで和気あいあいとした職場ですが

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

オフィス環境：支店によっては違いがありますが基本的には綺麗な職場で設備も整ってい

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2021年06月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	31万円	5万円	50万円

年収	450万円
月給（総額）	31万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	50万円

給与制度:一番大きな特徴としては旧賃金制度、新賃金制度での給与格差があります。単

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2021年06月25日

成長・キャリア開発:大型2種免許、取得支援制度がありました。働きがい:高速バスに

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年02月25日

福利厚生:賃貸住宅の補助は充実していますが持ち家に対する補助はほぼありません。財

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回答者：男性/ 主任/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年12月02日

事業の強み:強いところ事業の弱み:弱いところ事業展

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回答者：回答なし/ 運転士/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.2

口コミ投稿日：2023年04月02日

事業の強み:JRというブランドは同業他社にはないチカラではあるが、東京ー関西便は

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

オフィス環境：支店によっては、昭和からの造りのままで停まりたくないような社内泊所

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2021年06月25日

入社時の期待と入社後のギャップ:拘束時間の長いこと、泊まりの勤務がこんなに多いの

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

教育・研修：入社すると、研修センターにて2週間から１ヶ月けどの研修期間が、あり運

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回答者：男性/ 接客/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 営業係/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年02月25日

勤務時間・休日休暇:残業はほぼないが休日出勤がざらにある。多様な働き方支援:副業

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

勤務時間・休日休暇：休日は特休、公休が各支店の乗務員の流れ交番となっており個人の

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

入社理由・入社後の印象：【入社理由】業界大手で安定しており給与、ボーナスは地方公

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境かです、】一度乗務にでてしまえば基本一

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：社員でもプロパー社員とニュープロパーと乗務員の定期昇給が異なる昇給の仕

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	ジェイアールバス関東株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.jrbuskanto.co.jp/
所在地	東京都渋谷区代々木２丁目２－２ＪＲ東日本本社ビル　１２Ｆ

従業員数	961名
設立年	1988年
資本金	4000百万円
代表者	中村泰之
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1184件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / 人事労務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:既存客や業界No.1のブランドは大きい。... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 351 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 路線バス運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 路線受託事業本部勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本的に1日７時間４５分。ただしこれは運転時間とな... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:運行管理者と危険物乙4くらい。あとは衛生管理者を取る機会があ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 下越事業所 / 地域担当女性の働きやすさ:コースによっては重く、なかなか厳しいと思う。... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:県内のバス事業では最大手である。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:定期的に様々な研修がある。マナー、警備といった必須なものから... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし事業の強み:企業送迎や貸切に注力していくとかいかないとか。事業展望:考え... (続きを見る)

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