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近鉄バス株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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アルバイト・パート
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回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2021年07月21日
事業の強み:競合がいない事業の弱み:地域独占事業展望:少子高齢化で拡大はない大阪
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2021年04月18日
事業の強み:インフラ企業なんで競合が参入しいくい事業の弱み:利用客の減少事業展望
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2021年08月27日
事業の強み:競合が少ない。事業の弱み:成長が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月04日
仕事内容:前職が管理職や営業職の人からすれば、ノルマも無ければ、運転すれば1人仕
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月24日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】提案すると査定が下がるので会議や集会
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月24日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】意見や要望を伝えると嫌われる!評価がまったく
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月24日
仕事内容:【個人の裁量】すべて会社の指示で動くのでなにも考えなくて良い創意工夫な
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
仕事内容:路線バス運行にはじまり希望があれば空港バス高速バス観光バスに乗務できま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
仕事内容:【個人の裁量】社会人としてあたりまえですが…遅刻せず…事故、苦情なく無
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
仕事内容:やはり接客業なので、お客様にすごく気を使いますし、事故などの心配もあり
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
仕事内容:一旦出ていけば、自分一人での仕事になりますので会社での人間関係はあまり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月29日
仕事内容:研修は安全運転研修車使って長ベテランの先輩運転手さんの指導され行われる
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月11日
成長性・将来性:京都市バスの下請けで大儲けしている親会社が巨大なので安心ですね!
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】仕事がハードです。毎日、睡眠不足です。しんど
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】ほとんどが中途入社です。新卒は運転手ではいな
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

2.8
口コミ投稿日:2023年12月02日
事業展望:乗客が今後も減っていくと思われるので縮小して
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

1.5
口コミ投稿日:2024年04月07日
事業の強み:皆様の交通手段として世に貢献はできている
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