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東都自動車交通株式会社のすべての口コミ

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回答なし

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【達成感を感じるとき】スムーズに配車を行えた時が達成感があります。事故
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年06月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
190万円 15万円 0万円 30万円
年収 190万円
月給(総額) 15万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 30万円
給与制度:年収に至っては賞与も含めて労働に見合った額を頂けて
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回答者: 男性/ 運航管理者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2021年05月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 --万円 --万円 --万円
年収 300万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:役職手当当直手当賞与昇給
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ボーナスが出ないという事は一回もない。昇給も一年ごとにあるし、緩やかに
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【裁量の大きさ】当時はとても大きく感じました。ベテランの乗務員さんの管
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【新しい仕事にチャレンジできる機会】古い業界ですので新しい仕事はなかな
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年06月27日
女性の働きやすさ:取れる部署は取れるし取れない部署は取
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回答者: 男性/ 運行管理/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年03月02日
組織体制・コミュニケーション:社員同士は仲が良く、職
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【この会社で働く「厳しさ」を一言で言うと】直接感謝されることはほとんど
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【社員の成長に向けた支援の積極性】感じなかった。 職務に必
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回答者: 男性/ 運行管理者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年05月16日
女性の働きやすさ:現時点では女性はあまりいないので分
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【身に付く知識・経験・スキル】自動車の基本的な修理。 ディ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月16日
企業理念の浸透:社員、社員の家族などの生活を考えていることから、安定という事を非
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
勤務時間・休日休暇:6時から14時半。当直ではなく日勤の日は残業がほとんどない。
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回答者: 男性/ 運行管理者/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年04月06日
女性の働きやすさ:男性社会なので女性は非常に働き
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回答者: 男性/ 運行管理者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年05月16日
オフィス環境:当直勤務があるため職場にお風呂
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月16日
成長性・将来性:抜群の安定性を誇りながら、飛躍をさせていこうという企業文化がある
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回答者: 男性/ 運行管理者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年05月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
270万円 21万円 --万円 25万円
年収 270万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) --万円
賞与(年) 25万円
給与制度:昇給のスピードはゆっくりだと
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【この会社で働く「やりがい」を一言で言うと】乗務員さんからの「ありがと
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回答者: 男性/ メカニック/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年04月03日
女性の働きやすさ:女性用シャワー室、
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月20日
オフィス環境:全体的に古く修繕も大規模でなければ職員がやっていました。本社も相当
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【仕事で一番つらかったこと】当直中に事故が多発し、クレームまで発生した
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【資格取得費・外部セミナー費などの会社からの援助】仕事に必要
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回答者: 男性/ 業務係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ タクシー部/ 無し

2.6
口コミ投稿日:2021年11月26日
女性の働きやすさ:女性はとても少な
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回答者: 男性/ 運行管理者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 羽田営業所/ 係員

1.2
口コミ投稿日:2022年08月20日
福利厚生:通勤手当以外は特に
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【表彰や賞賛を受ける機会】優秀な成績をあげられたときに社内会議で表彰さ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【社員育成の為の職種転換や異動について】昔は(20年以上前)
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【昇給の頻度や金額】ゆるやかだと思います。昇給は
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回答者: 男性/ 道路旅客輸送業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート

2.1
口コミ投稿日:2024年02月02日
事業の強み:無借金経営ぐらい事業の弱み:アプリに導入に消極的で他社に大きく差をつ
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回答者: 男性/ 道路旅客輸送業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート

2.1
口コミ投稿日:2024年02月02日
勤務時間・休日休暇:自分で決められるので自由。会社から文句を言われたことは無い。
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回答者: 男性/ 道路旅客輸送業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート

2.1
口コミ投稿日:2024年02月02日
組織体制・コミュニケーション:営業所によると思う。組合のイベントで他営業所との交
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回答者: 男性/ 道路旅客輸送業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート

2.1
口コミ投稿日:2024年02月02日
福利厚生:退職金は無い。通勤手当も距離など関係なく全員一律でみんな同じ。オフィス
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回答者: 男性/ 道路旅客輸送業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート

2.1
口コミ投稿日:2024年02月02日
入社時の期待と入社後のギャップ:思った以上に稼ぐことができない。配車がほとんどな
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回答者: 男性/ 道路旅客輸送業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート

2.1
口コミ投稿日:2024年02月02日
女性の働きやすさ:女性ドライバーはほぼいないので、働きづらい会社だと思う。営業所
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