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回答者別の社員口コミ(日立自動車交通株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月30日
成長性・将来性:今、走っている路線もいつ大手の企業に取られるか心配です。取られた
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月30日
成長性・将来性:会社自体はなくならないと思います。明るい将来性を感じませんね。会
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:求人欄にはいとも簡単に年収が500万!等と書かれているのを見て鼻で笑っ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月30日
勤務時間・休日休暇:無駄に長い勤務時間です。朝、乗車まで2時間も無駄に時間を過ご
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月30日
勤務時間・休日休暇:年間休日の少なさは業界随一です。最近も休みを増やす案件が有り
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月30日
勤務時間・休日休暇:有給を取ると給料が激減します。だいたい1日で約10,000円
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月30日
仕事内容:コミュニティバスの運転です。毎日毎日同じ道をくるくる回る仕事です。社会
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日立自動車交通株式会社の回答者別口コミ (15人)

  • 運転士 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.0
最新の回答:2022年02月15日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年06月04日
  • タクシードライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2017年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年04月24日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
2.8
最新の回答:2019年10月17日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
2.0
最新の回答:2019年01月07日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
1.7
最新の回答:2017年07月07日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年01月30日
  • 運転手 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年09月16日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年12月21日
  • 運行管理 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年01月29日
回答者一覧を見る(15件)>>