口コミ投稿日:2019年08月01日
口コミ投稿日:2019年06月04日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年06月04日
口コミ投稿日:2019年01月30日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年01月30日
口コミ投稿日:2019年01月30日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年01月30日
口コミ投稿日:2019年06月04日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年06月04日
口コミ投稿日:2019年01月30日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年01月30日
口コミ投稿日:2019年08月01日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年08月01日
口コミ投稿日:2019年04月01日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.0
口コミ投稿日:2019年01月07日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.0
口コミ投稿日:2018年12月21日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年12月21日
口コミ投稿日:2018年12月21日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年12月21日
口コミ投稿日:2018年12月21日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年12月21日
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勤務時間・休日休暇:各種法律関係に詳しいことをちらつかせると、有給休暇の申請をし...
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奈良県奈良市大宮町1丁目1-25
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:1ヶ月に必ず3日も休めます!休みが欲しければ8日休めますが評...
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愛知県名古屋市中川区小本3丁目103
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回答者: 男性/ 運転係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:有給休暇は繁忙期以外は、前月までに申し込むと、勤務担当が調整...
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東京都目黒区東山1丁目15-3静宏荘3号館23号
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:勤務時間は案件次第なので、その日に稼げるかどうかは案件次第と...
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3.2
東京都品川区西五反田722-17TOCビル3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ アテンダー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:深夜早朝も働かなければならず、とてもワークライフバランスは取...
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3.9
千葉県松戸市金ケ作408-357
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:月に6日~8日の公休日があるほか、1日おきに明け番と呼ばれる...
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2.8
東京都多摩市関戸1丁目9-1
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
勤務時間・休日休暇:班がありローテーションで休みになる。月に土日は一回は休みにな...
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大阪府豊中市庄内西町5丁目1-24
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
勤務時間・休日休暇:良い点はほとんどなし。勤務が長いのは10年間言い続けていたが...
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2.6
愛知県名古屋市熱田区神宮3丁目6-34
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
勤務時間・休日休暇:研修期間中は基本土日休み(月1回の土曜日出勤有)残業もほとん...
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愛知県名古屋市中川区尾頭橋4丁目10-7
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回答者: 男性/ ドクターカードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
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日立自動車交通株式会社のカテゴリ別口コミ(66件)
日立自動車交通株式会社の回答者別口コミ(15人)
- 営業 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 回答なし
2024年時点の情報
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最新の回答:2024年03月05日
- ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
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最新の回答:2023年05月02日
- バス運転士 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
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最新の回答:2022年09月12日
- 運転士 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
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最新の回答:2022年02月15日
- 運行管理 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年10月06日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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日立自動車交通株式会社の評判・口コミ 働き方(勤務時間・休日休暇・制度)
回答者: 男性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
1か月の勤務日数は24日。路線バスの場合は、
早番(朝6時前から8時間前後)
遅番(午前11時~午後1時台から8時間前後)
通し番(朝6時前後から夜7時・8時まで)
の組み合わせで5日間勤務・1日公休というのが
基本的なシフト。
月の真ん中(15日前後)から1か月間ごとにシフトを組む。
有休・公休の希望は、前月の給料日(26日)までに書類を提出する。
おおむね希望通りに休みが取れるが、年末などで希望が集中すると
取れないこともある。
コロナ禍の中で乗務員が不足気味になっているため、
再乗(早番と遅番の両方を担当)というケースもある。