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日立自動車交通株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。日立自動車交通株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを66件掲載中。ライトハウスは、日立自動車交通株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ バス運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年09月12日

事業の強み:
自治体や学校との仕事が多いため、業績は安定しています。しかし、最近はスクールバスを運行するバス会社が多くなってきたため、近くの学校のコースが他の会社に取られてしまい、遠くにある学校が増えつつあります。(高速を使う程度)

事業の弱み:
自社で運行してる路線が都バスや東京BRTと被っているため、厳しい状況が続いています。

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年02月15日

事業の強み:福祉関係に強いのでその方面を磐石にして更に伸ばしていければ発展してい

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回答者：男性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年05月02日

事業の強み:路線バスは一部を除いて区からの委託事業、スクールバスは都立の支援学校

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年09月16日

事業の強み:コミュニティバスとスクールバス事業があるがコミュニティバスは元々収益

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回答者：男性/ 運行管理/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年01月29日

事業の強み:旅客事業なので、もろ景気に左右される業界だと思います。ただ地場に強い

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月01日

新規事業への取り組み：送迎の場合、東京都の入札でその年次の仕事が決まるため今年や

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月30日

仕事内容：コミュニティバスの運転です。毎日毎日同じ道をくるくる回る仕事です。社会

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月30日

成長性・将来性：会社自体はなくならないと思います。明るい将来性を感じませんね。会

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月30日

成長性・将来性：今、走っている路線もいつ大手の企業に取られるか心配です。取られた

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2019年04月01日

仕事内容：今のところ、仕事が無くなることは無し。残業も、申告すれば上限無しで出来

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2019年04月01日

仕事内容：国の方針で、残業の上限を六十時間とされてる為、いずれは実行される。仕事

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月04日

会社の安定性：何か大きな買い物、例えばバスや土地を買うときには必ず従業員の給料が

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2019年04月01日

仕事内容：一度担当部署が決まれば、他部署との関わりはほとんど無い。一緒に入社した

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月04日

仕事内容：コミュニティバスの運転。ほぼ地元の人しか乗らないので顔見知りも出来やす

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2019年04月01日

仕事内容：仕事は養護学校の送迎バスから、千代田区、中央区、文京区、台東区、北区の

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月21日

雇用の安定性：未経験でも、結構採用してます。ただ出入りはかなり激しく、慢性的に人

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2016年06月06日

事業での社会貢献：コミュニティーバスや福祉バスなど福祉事業を通じて社会に貢献でき

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2016年06月06日

事業での社会貢献：より一層福祉事業を通じて社会に貢献できれ

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3.0

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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2.5

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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会社名	日立自動車交通株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.hitachi-gr.com
所在地	東京都足立区綾瀬６丁目１１－２２

従業員数	330名
設立年	1960年
資本金	35百万円
代表者	佐藤雅一
決算月	8月
※ 一部、四季報データ参照

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(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:県内のバス事業では最大手である。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:AIとビッグデータを活用したシステムがあり、仕事になれないう... (続きを見る)

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