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旭川トヨタ自動車株式会社の営業系(営業、MR、営業企画他)職種の社員の口コミ

契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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その他
回答なし
中途入社

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 販売

2.8
口コミ投稿日:2024年03月06日
福利厚生:家賃手当、通勤手当、財形貯蓄、退職金、転勤に伴う引越しの手当などは充実
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 販売

2.8
口コミ投稿日:2024年03月06日
企業カルチャー・社風:店舗にいる人によるが、基本的には挑戦というものは無く、風通
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 販売

2.8
口コミ投稿日:2024年03月06日
成長・キャリア開発:自分でお客様にどれだけ満足してもらえるかを常に考えて行く力を
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 販売

2.8
口コミ投稿日:2024年03月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
460万円 25万円 3万円 90万円
年収 460万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 90万円
給与制度:インセンティブが少ないが基本給とボーナスが比較的良いため安定している。
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回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年10月16日
企業カルチャー・社風:成果主義なので、数字を上げれば評価はされていて、独学でどん
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回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年10月16日
成長・キャリア開発:体育会系なら楽しいと思う。高い商品の販売なので営業を学びたい
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 販売

2.8
口コミ投稿日:2024年03月06日
入社時の期待と入社後のギャップ:店舗全体で協力し目標に向かっていけると思っていた
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回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年10月16日
勤務時間・休日休暇:納車がなく、目標台数を販売できていれば気兼ねなく休める。多様
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回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年10月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 22万円 2万円 50万円
年収 300万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 50万円
給与制度:基本給が高くインセンティブは少ない。評価制度:成果主義。ただ教育を受け
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回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年10月16日
福利厚生:オフィスは綺麗。オフィス環境:あたりまえだが車通勤は必須なので通勤は若
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回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年10月16日
入社時の期待と入社後のギャップ:男性比率が多すぎるので、男性の集団のコミュニケー
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.1
口コミ投稿日:2021年07月26日
成長・キャリア開発:ほんとに車好きではないと続かない気がします。働きがい:働きが
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.1
口コミ投稿日:2021年07月26日
福利厚生:なし。オフィス環境:全体的に暗く、物
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.1
口コミ投稿日:2021年07月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 --万円 --万円 --万円
年収 300万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:給料はそこそこいいです。売ったら売っただけ給料にはね
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.1
口コミ投稿日:2021年07月26日
女性の働きやすさ:女性は働きやすいと
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 平社員

1.0
口コミ投稿日:2022年09月27日
勤務時間・休日休暇:働き方改革の関係で基本的に定時で帰ることはなる。ひと昔前だと
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 平社員

1.0
口コミ投稿日:2022年09月27日
企業カルチャー・社風:正直、若い人にはお勧めしない。他のトヨタ系列、ディーラーと
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 平社員

1.0
口コミ投稿日:2022年09月27日
入社時の期待と入社後のギャップ:若い人が多く活躍していると聞いていたが実際は20
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年03月01日
成長・キャリア開発:根気強くなると思います。今思い出せば、日産以外買わないと言っ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年03月01日
成長・キャリア開発:車離れの時代だそうです。多分、営業の人材不足もあるのだろうと
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年03月01日
働きがい:役付、先輩は自分の成績に追われ、後輩に肩入れするようなことは全くないの
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年03月01日
教育・研修:今の時代は手取り足とり指導していかないと難しいです。繰り返し繰り返し
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年03月01日
教育・研修:むかしのことなので?ただ、課長は面倒見のいい方でしたので絶えず相談に
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