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東日本三菱自動車販売株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他)職種の社員の口コミ

派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ 自動車整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ サービス

2.8
口コミ投稿日:2023年07月05日
勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスはとても良かったと思っております。繁忙期
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回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年08月22日
仕事を通して身につくスキル:自動車業界の内容(販売、整備、保険、クレジット、接客
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回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年08月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 40万円 0万円 140万円
年収 600万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 140万円
賞与:賞与制度は他の企業とそんなに変わらないと思います。特別に変わった制度は有り
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回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年08月22日
勤務時間・仕事量:勤務時間はAM9時半からPM18時半までです。仕事量は配属店舗
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回答者: 男性/ 自動車整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ サービス

2.8
口コミ投稿日:2021年10月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 23万円 0万円 70万円
年収 350万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 70万円
給与制度:月々に達成目標が定められており、それを達成すると報償金として、与えられ
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回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年06月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
213万円 177500万円 0万円 621250万円
年収 213万円
月給(総額) 177500万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 621250万円
給与制度:4大卒は少し高いです 。1万円程度ですが 。数年働いても給料はあまり変
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回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年06月05日
企業カルチャー・社風:フランクさを求める傾向にあるかもしれません 。元気や活力と
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回答者: 男性/ 自動車整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ サービス

2.8
口コミ投稿日:2021年10月27日
勤務時間・休日休暇:勤務時間はコロナウイルスの影響で、完全残業無しになった為、以
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回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年08月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 40万円 0万円 140万円
年収 600万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 140万円
評価・昇給制度:おそらくボーナス時期の年2回と昇給時期の一回だと思います。通常な
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回答者: 男性/ 自動車整備士/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 東京第一営業部/ 上級担当職

2.8
口コミ投稿日:2022年08月09日
企業カルチャー・社風:あまり良く無い組織体制・コミュニケーション:話しづらいダイ
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回答者: 男性/ 自動車整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ サービス

2.8
口コミ投稿日:2022年05月02日
勤務時間・休日休暇:自動車業界では年間休日がかなり多い方である。又、勤務時間も完
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回答者: 男性/ 自動車整備士/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 東京第一営業部/ 上級担当職

2.8
口コミ投稿日:2022年08月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 18万円 0万円 80万円
年収 400万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 80万円
給与制度:固定給店舗売り上げ実績評価制度
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回答者: 男性/ 自動車整備士/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 東京第一営業部/ 上級担当職

2.8
口コミ投稿日:2022年08月09日
成長・キャリア開発:特になし働きがい:整備面
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回答者: 男性/ 自動車整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ サービス

2.8
口コミ投稿日:2021年10月27日
働きがい:やはり、他のディーラーと違って整備士は何でも出来なくてはならないので、
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回答者: 男性/ 自動車整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ サービス

2.8
口コミ投稿日:2021年10月27日
福利厚生:年々経費削減の名の元に福利厚生が乏しくなっている様に感じている。特に遠
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回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年06月05日
成長・キャリア開発:社内資格が年に一度 。取れると給料が変わります 。月数千円程
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回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年06月05日
勤務時間・休日休暇:休日は多いです 。個人休も出ます 。休みに関しては素晴らしい
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回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2020年10月31日
勤務時間・休日休暇:残業が認められなくなった為、仕事を放り出して、追い出される感
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回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2020年10月31日
企業カルチャー・社風:企業理念を掲げていますが、合ってない気がする。組織体制・コ
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回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2020年10月31日
成長・キャリア開発:残業が認められない為、終了時間に追われて仕事をしている感じが
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回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2020年10月31日
福利厚生:特にありません。オフィス環境:全体的に建物が古くなってきた店舗が増えて
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回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2020年10月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
520万円 --万円 --万円 --万円
年収 520万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:報奨金が少ない。基本給がその他職種に比べて、低いと思います。評価制度:
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回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2020年10月31日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時は良かったですが、合併を重ねて、総合的には
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回答者: 男性/ 自動車整備士/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ サービス課/ 係長

2.0
口コミ投稿日:2020年12月03日
成長・キャリア開発:成長やキャリア開発の支援制度は社外の各種通信講座補助金くらい
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回答者: 男性/ 自動車整備士/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ メカニック/ 平社員

2.2
口コミ投稿日:2024年03月14日
福利厚生:年金と社会保険は入れてもらえます。通勤手当は最低限もらえます。家賃補助
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2015年10月14日
働きがい:自動車の業界ですので 自動車社会への貢献はもちろん お客様ひとりひとりにみ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2015年10月14日
教育・研修:最近の新入社員には とても丁寧に研修や教育が ほどこされているようです。
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2015年10月14日
成長・キャリア開発:基本的に年功序列なので 多少やる気のない先輩や上司がいても その
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2015年10月14日
勤務時間・休日休暇:朝は9時に出社すれば概ね いいのでかなり楽かもしれません。 ただ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2015年10月14日
勤務時間・休日休暇:平日休みです。 火曜日は定休日です。 土日と違って混雑はないため
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2015年10月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給与水準は低いかもしれない。 給与水準は高いかもしれない。 分からないです
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【やりがいに感じる点】お客様に感謝の言葉をいただいた時。トラブルシュー
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【新しいことにチャレンジしやすいか】上からの押し付けばかりなので厳しい
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【成長を実感できるか】個人で頑張って自分の努力を自分で評価出
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】チームプレーなので個人の努
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