- 運転士 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.5
最新の回答：2023年11月26日
- ドライバー 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.8
最新の回答：2023年11月10日
- なし / 運転士 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.2
最新の回答：2023年02月19日
- ドライバー 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.8
最新の回答：2023年02月08日
- 運輸部 / 無し / 運転士 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.3
最新の回答：2023年01月31日
- 千鳥営業所 / クルーザー / ドライバー 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.3
最新の回答：2023年01月14日
- バス 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.0
最新の回答：2022年10月21日
- 運輸部 / 乗務員 正社員/ 在籍11～15年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.3
最新の回答：2022年09月10日
- 運輸部 / ドライバー 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.1
最新の回答：2022年08月28日
- バスドライバー 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.3
最新の回答：2022年03月03日
- 乗務員 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.0
最新の回答：2022年01月22日
- バス運転手 正社員/ 在籍6～10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
1.0
最新の回答：2021年04月23日
- 運輸 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.2
最新の回答：2021年02月05日
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答：2020年03月15日
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 非正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答：2020年03月12日
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 非正社員/ 退職済み/ 女性
2018年時点の情報
最新の回答：2020年01月20日
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 非正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答：2020年01月10日
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 非正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答：2020年01月06日
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 非正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
2.2
最新の回答：2020年01月04日
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 非正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答：2019年07月12日
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 非正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
2.1
最新の回答：2018年10月26日
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
1.8
最新の回答：2017年09月27日
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2016年時点の情報
最新の回答：2017年09月05日
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 非正社員/ 現職/ 女性
2017年時点の情報
最新の回答：2017年08月31日
京成トランジットバス株式会社のカテゴリ別口コミ（152件）
ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。