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京成トランジットバス株式会社のすべての口コミ

派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年01月22日
勤務時間・休日休暇:
時期によっては16時間ほど拘束され8時間空きでまた次の勤務がある。それが月に何度もあり、何日か続くこともある。拘束時間が長い分、休憩時間も長いが家に帰るには離れたところに所にある駐車場まで送迎バス等を利用しなければならず不便。出退勤時も同じなので余計な時間がかかる。
休日出勤しないと稼げない仕組みなので気持ちてきには半強制。月8日程度が6日などになる。
有給休暇は3ヶ月前に先着でとるにはとれる。
始発前の出社があるので近くに住んでいない限り車、バイクが必須。交通費は最大8000円。

多様な働き方支援:
副業はできません。

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 千鳥営業所/ クルーザー

2.3
口コミ投稿日:2023年01月14日
オフィス環境:バス会社で車通勤可能は当たり前だと思ってましたが営業所に自家用車駐
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運輸部/ 無し

2.3
口コミ投稿日:2023年01月31日
福利厚生:住宅補助、寮は無し。条件次第で引っ越し費用補助が有り。通勤手当は距離に
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年04月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 33万円 0万円 60万円
年収 450万円
月給(総額) 33万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 60万円
給与制度:ドライバー職は、乗務しないとお金にならない。予備勤務だと、乗務手当や距
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 運輸部

4.3
口コミ投稿日:2022年09月10日
企業カルチャー・社風:オリエンタルランド関係の業務とその他の業務の人員にはっきり
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし

2.2
口コミ投稿日:2023年02月19日
勤務時間・休日休暇:有給休暇は3カ月前からとれますが、受付開始日に申請しないとま
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年04月26日
入社理由:テーマパーク輸送を担っていた事で、路線バスとは違った経験を積めると思っ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年04月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 33万円 0万円 60万円
年収 450万円
月給(総額) 33万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 60万円
賞与:在籍年数や年齢に関係なく、一律の金額が支給されます。ただし、査定期間内に事
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年01月22日
成長・キャリア開発:大型二種免許取得支援制度があり3年勤務すれば全額免除となる。
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年11月26日
勤務時間・休日休暇:朝一番早い出勤で4時半頃、一番遅い退勤で24時半頃早番遅番で
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年04月26日
福利厚生制度の満足点:どの営業所共通では、映画を安く見ることが出来る。自社路線バ
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運輸部/ 無し

2.3
口コミ投稿日:2023年01月31日
成長・キャリア開発:大型2種免許取得は全額会社が支援してくれます。が、3年間は働
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運輸部/ 無し

2.3
口コミ投稿日:2023年01月31日
勤務時間・休日休暇:12~16時間勤務の連続はあたりまえ。8時間空いてさえいれば
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運輸部/ 無し

2.3
口コミ投稿日:2023年01月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
460万円 33万円 0万円 70万円
年収 460万円
月給(総額) 33万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 70万円
給与制度:昇給はほとんど無し。賞与は全員一律で決まっているが、評価に合わせて減額
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 運輸部

4.3
口コミ投稿日:2022年09月10日
勤務時間・休日休暇:四週8休制有給休暇は取りやすいので計画的に長期休暇は取れる環
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年04月26日
仕事の裁量権:ドライバーには基本的にありません。運行管理になれば多少与えられます
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年02月08日
福利厚生:住宅補助なし退職金制度あり(上限あり)通勤手当あり(会社制度による)寮
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年02月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
560万円 35万円 0万円 140万円
年収 560万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 140万円
給与制度:昇給はあるが微々たるもの賞与は、全員固定(勤務態度等により多少増減)通
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年06月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 33万円 0万円 60万円
年収 450万円
月給(総額) 33万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 60万円
賞与:ドライバー職の金額は一律の金額でした。ただし、対象期間に事故や苦情があれば
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回答者: 男性/ バス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年10月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
430万円 --万円 --万円 --万円
年収 430万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:基本給を抑えて、歩合で稼ぐタイプの職場です。私が在籍していたときには、
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回答者: 男性/ バスドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年03月03日
福利厚生:コロナになってからあまり福利厚生を感じたことはない。以前はパークチケッ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年04月26日
入社前とのギャップ:あまり良い点が少ない。時間と自社ルールに縛られていることが多
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 運輸部

4.3
口コミ投稿日:2022年09月10日
事業の強み:オリエンタルランドの旅客運輸の全般を担っているので同業他社に比べて安
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 運輸部

4.3
口コミ投稿日:2022年09月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
470万円 34万円 0万円 70万円
年収 470万円
月給(総額) 34万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 70万円
給与制度:昇給はあまり期待しないほうがいい。賞与は年三回、上下、決算。決算につい
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年02月08日
勤務時間・休日休暇:人手不足による長時間労働が多い有給休暇取得の制度が大変休日は
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 運輸部 

2.1
口コミ投稿日:2022年08月28日
成長・キャリア開発:研修はしっかりあり、わからない部分があれば先輩方に聞けば教え
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回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.2
口コミ投稿日:2021年02月05日
福利厚生:可もなく不可もなし配属先によって、良い場合があるオフィス環境:狭くゆっ
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回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.2
口コミ投稿日:2021年02月05日
勤務時間・休日休暇:拘束時間が長く、休日も少ない勤務先付近は渋滞があり、8時間し
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回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.2
口コミ投稿日:2021年02月05日
事業の強み:大手バス会社事業の弱み:契約企業の状況により、収入に大きく影響するコ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2017年09月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:基本給は165000円。プラス残業代です。 ただし前日に1時間の残業をし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月15日
勤務時間・休日休暇:シフト変更依頼がなければの話であって、基本的に勤務増加や休日
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月15日
勤務時間・休日休暇:シフト作成者から勤務増や休日出勤の依頼が無い限り、数ヶ月先ま
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回答者: 男性/ バス運転手/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2021年04月23日
勤務時間・休日休暇:増務しないと生活出来ないので、拘束時間の長い勤務をやるしかな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2018年01月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 --万円 --万円 --万円
年収 550万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:月給はどなたでも¥165000スタートです。毎年6月定期昇給。評価によ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年02月08日
事業の弱み:現在の市場等から見ると、休日数を増やすか、給与の底上げをしないと、ド
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