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ジャパンプロテクション株式会社の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
女性
回答なし

回答者: 男性/ 施設警備員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他

1.3
口コミ投稿日:2022年08月31日
企業カルチャー・社風:融和団結をかがげるてはいるが会社上層部は現場に丸投げ。組織
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回答者: 男性/ 施設警備員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他

1.3
口コミ投稿日:2022年08月31日
事業の強み:仕事について各現場において今のところ大問題は起きていないが契約解除も
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回答者: 男性/ 施設警備員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他

1.3
口コミ投稿日:2022年08月31日
福利厚生:退職金なし、住宅補助なし、寮なし、財形貯蓄なし。社会保険加入は6か月後
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回答者: 男性/ 施設警備員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他

1.3
口コミ投稿日:2022年10月13日
福利厚生:退職金は永年勤続以外はなし。住宅補助もなし。寮もない。財形貯蓄制度もな
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回答者: 男性/ 施設警備員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他

2.0
口コミ投稿日:2023年11月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
168万円 18万円 3万円 0万円
年収 168万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 0万円
年収・給与の満足点:とにかく定められたシフト勤務を欠勤することなくこなして行かな
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回答者: 男性/ 施設警備員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他

2.0
口コミ投稿日:2023年11月11日
働きがいを感じるポイント:現場においてクライアント側から評価された時。例えば大学
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回答者: 男性/ 施設警備員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他

1.3
口コミ投稿日:2022年08月31日
入社時の期待と入社後のギャップ:応募職種と勤務場所については行き当たりとなり勤務
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回答者: 男性/ 警備/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2022年04月09日
福利厚生:福利厚生はなきに等しい。オフィス環境:もうもはや古臭いオフィスでした。
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回答者: 男性/ 警備/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2022年04月09日
成長・キャリア開発:成長はできるかできないかはその人次第です。働きがい:特にない
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:なかなか大変だと思います。基本的に月給20万前後です。ボーナスは年2回
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月27日
仕事内容:現場によって違うとは思いますが主な仕事は、鍵の貸し出し、受付対応、電話
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
勤務時間・休日休暇:残業時間としては、月平均で50時間くらい多いそして、夜勤の勤
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
オフィス環境:平日に休みがとれ、病院、銀行、役所関係手続が容易に出来たこと。また
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
オフィス環境:残念ながら、労働環境はいいとは言えない。365日24時間守って当た
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ほとんどない。但し、ある程度の体力根気が続いていければ、60~70代位
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
成長・キャリア開発:研修で、上級救命技能認定証を取得できたこと。また、外国人の方
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
企業文化・社風・組織体制:体育会気質、上から指示でどうにも変わる、派閥もあり現場
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
成長・キャリア開発:お客様と店員とのトラブル、またはお客様同士のトラブルの際はや
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
女性の働きやすさ:本社の事務所勤務と受付業務をこなしていた印象で、残業と夜勤続き
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ほんとに給与面は最低クラスの業界ではないか、慢性人で不足であり給与面を
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